发生紧急释压情况，责任机长发布到达安全高度可以安全走动指令后，客舱乘务员应（）

A.停止服务工作

B.戴上最近的氧气面罩

C.迅速就近坐下，系好安全带

D.乘务员以明显的肢体手势指导旅客带上氧气面罩，同时用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意

E.如果可以，尽快把餐车推回服务间固定

答案

B、戴上最近的氧气面罩

解析：停止服务工作戴上最近的氧气面罩迅速就近坐下系好安全带乘务员以明显的肢体手势指导旅客带上氧气面罩同时用力拍打旅客座椅靠背以引起旅客的注意

发布时间：2023-05-06

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第1题

客舱释压到达安全高度后客舱乘务员检查客舱破损情况，如机身损坏，应重新安排旅客座位，远离危险区域，报告乘务长/机长。（）

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第2题

释压发生后且飞机到达安全高度，乘务员需对客舱货物装载区域进行检查，确认是否出现货物掉落和造成机体破损的情况，并及时将情况报告机长。检查过程中，不得拉下脱落的氧气面罩、将掉落的氧气面罩复位。如造成货物掉落，乘务组需和安保组、随机人员（如有）共同将货物归位固定（）

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第3题

80年代，中国民航一架伊尔十八飞机，由兰州经西安、长沙飞广州。飞机由长沙起飞后，一名旅客吸烟将烟

头放入烟缸时，碰翻了烟灰缸，未灭的烟头掉在地板上，由于座椅滑轨与机壁间无挡隔金属压条，又滑入地板下与易燃杂物阴燃。飞机到达广州白云机场上空第五边准备着陆时，阴燃越来越大，烟冒入客舱。乘务员报告了机长，机长取灭火瓶取不下，回到驾驶舱，在既没有按规定查清火源又未组织灭火的情况下，错误地认为电器失火，关了供气电门，扳下了释压电门，关了总电源;飞机接地后，紧急刹车，四发顺桨，打开了前后舱门;飞机停稳后，放下了工作梯子。此时机长不但没有指挥乘务员组织旅客撤离，反而下机去扶梯子。由于机长未将情况报告塔台，消防救护车辆人员也未及时赶到，当旅客撤下11人时，客舱内浓烟翻滚，燃成明火，后舱因无下机设备，客舱顿觉时混乱，旅客在烟火胁迫下纷纷跳机，造成旅客死亡25人，受伤37。这次事故大家分析一下能有多少个诱发因素？与乘务人员有关的因素有多少个？

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第4题

处理客舱释压是应遵循的原则（）

A.氧气面罩的佩带顺序：先乘务员后成年人再未成年旅客，也可同时进行

B.在释压状态为被解除之前，任何人都应停止活动

C.对有知觉的旅客吸氧，应采用直立坐姿；对没有知觉的旅客吸氧，应采取仰靠位

D.由于氧气的供应，应准备好灭火设备，防止意外明火引燃发生火灾

E.整个释压过程及旅客和客舱情况要及时向机长通报

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第5题

客舱释压到达安全高度后，客舱检查旅客用氧情况，首先护理急救失去知觉的旅儿童，然后照顾其他旅客。（）

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