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[单选题]

全自动运行线路发生列车在区间无法移动的故障时,对故障列车的正确作业顺序为()

A.先清客后救援

B.先救援后清客

C.先重启,无效时清客再救援

D.先重启,无效时救援再清客

答案

D、先重启,无效时救援再清客

更多“全自动运行线路发生列车在区间无法移动的故障时,对故障列车的正确作业顺序为()”相关的问题

第1题

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标。
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第2题

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。 J320

A.500m~1000m

B.600m~1100m

C.500m~800m

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第3题

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标
在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处列车运行方向左侧的路肩上设置作业标

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第4题

在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标。

A.500

B.500~1000

C.1000

D.1200

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第5题

在区间线路上进行不影响行车安全的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护时,应在作业地点两端()m处列车运行方向左侧(双线在线路外侧)的路肩上设置作业标

A.300~500

B.500~1000

C.1000~1500

D.1500~2000

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第6题

在自动站间、半自动闭塞区间列车越过线路所后发生分部运行时,分部运行的列车前部应按规定办理。()
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第7题

当发生隧道火灾时,全自动运行线路多职能队伍【列控】应通过区段封锁、远程制动等方式防止全自动运行列车进入火患区域()
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第8题

列车在区间发生火灾时,地下线路运行的列车应尽一切可能运行到(),及时向行车调度员报告,请求前方车站协助。

A.后方车站

B.侧线

C.正弦线

D.前方车站

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第9题

全自动运行线路ATS系统应能自动导入选定的运营计划,列车按ATS生成的行车间隔要求或时刻表要求自动运行,发生延误时能够自动调整恢复()
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第10题

全自动运行线路当发生列车晚点时,应根据()、不同的事故条件以及系统的可用性,采取适合的调整措施以恢复正常运行

A.列车状态

B.车站状况

C.员工到岗到位状况

D.列车在线路上的不同位置

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第11题

车站值班员在接到机车乘务员或工务人员区间发生水害的报告后,站内组织列车开行时,须经()检查确认区间线路设备符合列车运行条件并签认后,方可开行。

A.电务人员

B.工务人员

C.车站值班员

D.车站站长

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