题目内容
(请给出正确答案)
[判断题]
在雷达管制条件下, 如果管制员人机界面上显示的 ADS-B 信息与雷达信息不一致 时,以雷达信息为准()
答案
是
是
第3题
A.检查冲突连线,看雷达屏幕上有关的飞行动态
B.发布管制指令,听清机组复诵
C.点击输入指令高度或其他要素
D.ABC
第4题
A.标牌上的如带有 C标识,代表该航班处于本扇区管制;标牌上的无C标识,则代表该航班处于非本扇区的管制
B.EC席管制员在雷达屏幕上接收航空器时,应在标牌上点出C标识
C.当通知航空器联系下一管制单位,管制员确认机组回复正确后,方可取消标牌上 C标识,表示该航空器已脱波
D.如机组未回复、回复不正确或不能确认正确时,严禁取消标牌上 C标识
第5题
A.向左偏置1或2海里
B.向右偏置1或2海里
C.向左偏置5海里
D.向右偏置5海里
第8题
A.8,4,2
B.6,4,2
C.6,2,1
D.6,2,0
第10题
A.立即通告所有航空器雷达管制服务终止,并实施程序管制间隔
B.采用半数高度层调配高度间隔
C.标出所有已识别航空器的位置,并保持原有间隔
D.立即通告所有航空器雷达管制服务终止,并采用半数高度层调配高度间隔
第11题
A.在雷达管制区域,垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔,且危险指数介于75(含)至90之间
B.平行跑道同时仪表进近时,管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让
C.误出、入国境
D.在航空器进入仪表着陆时,未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备,并以此实施管制,造成航空器复飞或中止进近