更多“CR400AF动车组救援动车组司机配合随车机械师以不大于10km/h的速度与被救援动车组进行连挂。()”相关的问题
第1题
CR400AF平台动车组被救援时过程中,司机需在连挂端司机室密切监视()。
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第2题
CR400AF型动车组被机车救援时,司机施加停放制动,占用联挂端司机室。确认蓄电池电压不低于()V。
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第3题
CR400AF型动车组被机车救援,联挂准备阶段,司机将联挂端司机室()开关,置“隔离”位。司机双控车还需隔离LKJ。
A.ATP隔离
B.司机警惕装置旁路
C.联解控制
D.救援装置
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第4题
CR400AF动车组制动系统具有网络通信、()、救援/被救援控制、故障自诊断及存储等功能。
A.防滑控制
B.空压机启停管理
C.司机制动试验
D.车轴不旋转检测
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第5题
CR400AF型动车组被机车救援时,有蓄电池管理功能的动车组,随车机械师将联挂端司机室【负载切除】至“红点”位。司机在联挂端司机室点击HMI屏【维护界面】-【回送救援】-【回送发电】按键,确认各动车“()”圆点显示绿色。
A.预充电接触器控制
B.预充电控制空开
C.预充电接触器
D.预充电接触器空开
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第6题
CR400AF型动车组被机车救援,运行监控阶段,司机盯控总风压力不低于()kpa,否则需停车检查,待风压恢复正常后行车。必要时切除停放制动和空气制动。
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第7题
CR400AF动车组若发现(),进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速40km/h维持运行,请求前方站救援。
A.轴箱点温超标
B.可视范围内无异常
C.轴箱破损、变色
D.且未伴随其它组合故障
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第8题
CR400AF系列动车组发生轴温预警级(1级)(2001~2008)故障,若发现轴箱点温超标但可视范围内无异常未伴随其它组合故障,进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,请求前方站救援。
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第9题
CR400AF动车组若发现(),进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速140km/h维持运行,请求前方站救援。
A.齿轮箱、牵引电机点温超标
B.可视范围内无异常
C.且伴随发生其他组合故障
D.且未伴随发生其他组合故障
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第10题
CR400AF系列动车组发生齿轮箱温度预警级(1级)(2009~2018)故障,若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱点温超标但可视范围内无异常且未伴随发生其他组合故障,进行人工滚动试验,如无异常,随车机械师通知司机限速()km/h维持运行,请求前方站救援。
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第11题
动车组无动力回送或被救援时,过渡车钩、专用风管的安装与拆卸由随车机械师负责,()配合。
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