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[多选题]
检查踏面清扫装置时,踏面清扫装置外观状态良好,闸瓦与车轮踏面的间隙为()
A.10~28mm
B.12~26mm
C.10~30mm
D.12~28mm
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10~28MM
A.10~28mm
B.12~26mm
C.10~30mm
D.12~28mm
10~28MM
第2题
A.基本阻力由机械阻力和空气阻力两部分组成。 低速时,列车基本阻力则以机械阻力为主;高速时,列车基本阻力则以空气阻力为主
B.列车制动的原理是钢轨反作用于车轮上的粘着力制动
C.防止抱死滑行的措施有:在大型货车制动机上设置有空、重车调整装置;在盘形制动车辆上设踏面清扫器;在踏面制动的车辆上采用增粘闸瓦;设电子防滑器
D.为了防止车辆滑行,在踏面制动车辆上设踏面清扫器;在盘形制动的车辆上采用增粘闸瓦
第3题
第5题
A.闸瓦无贯穿性裂纹,微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记,闸瓦面与踏面接触面大于2/3
B.开口销完好,开口销开口朝向正常,安装紧密完整
C.闸瓦钎安装正确:在两瓦鼻之间
D.停放制动手动缓解装置安全销安装正确
第7题
A.牵引力的本质是钢轨反作用于动轮上的动摩擦力
B.为了防止车辆滑行,在踏面制动车辆上设踏面清扫器;在盘形制动的车辆上采用增粘闸瓦
C.低速时,列车基本阻力以机械阻力为主;高速时,列车基本阻力以空气阻力为主
D.制动力的作用方向与车辆的运行方向相反,也是附加阻力中一种