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[判断题]

排障装置具有高度调整功能,可根据踏面磨耗等进行高度调整()

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第1题

车轮踏面圆周磨耗不会影响车钩高度。()
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第2题

双周检作业时,检查闸瓦磨耗情况及开口销状态正确的是()

A.闸瓦无贯穿性裂纹,微细裂纹深度不超过闸瓦磨耗限度标记,闸瓦面与踏面接触面大于2/3

B.开口销完好,开口销开口朝向正常,安装紧密完整

C.闸瓦钎安装正确:在两瓦鼻之间

D.停放制动手动缓解装置安全销安装正确

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第3题

CRH2型动车组二级检修作业时,转向架辅助排障器高度距轨面应为()以上。A.5~13mmB.6~13mmC.7~13mmD.

CRH2型动车组二级检修作业时,转向架辅助排障器高度距轨面应为()以上。

A.5~13mm

B.6~13mm

C.7~13mm

D.8~13mm

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第4题

闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙()。

A.保持最小值

B.保持最大值

C.保持恒定值

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第5题

第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。
第四种检查器可以测量车轮踏面圆周磨耗,轮缘厚度,踏面檫伤、剥离、凹陷深度,踏面擦伤、剥离、凹陷长度和宽度,轮辋厚度,(),踏面碾宽超限,轮缘垂直磨耗超限。

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第6题

货车车轮踏面圆周磨耗深度不大于7mm。()
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第7题

钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。A.12mmB.14mmC.16mmD.18mm

钢轨头部侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()处测量。

A.12mm

B.14mm

C.16mm

D.18mm

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第8题

蛇行运动对于防止轮缘双靠,降低轮缘与轨肩磨耗,使整个踏面磨耗均匀都有积极意义。()
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第9题

货车车轮踏面圆周磨耗深度厂修限度为不大于()。

A.3mm

B.5mm

C.7mm

D.8mm

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第10题

运用机车车轮踏面磨耗深度不得超过()mm.

A.9

B.8

C.7

D.6

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第11题

转向架基础制动装置采用踏面制动,每个转向架安装有四个单元制动缸。其中1/2的单元制动缸带停放制动功能。此题为判断题(对,错)。
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