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[单选题]

汽车的驱动附着条件为（）。

A.Ft≥Ff+Fw+Fi

B.Ft＜Ff+Fw

C.Fzφ≥Ft≥Ff+Fw+Fi

答案

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发布时间：2023-03-18

更多“汽车的驱动附着条件为（）。”相关的问题

第1题

汽车的驱动条件与附着条件合并一起，称为汽车行驶的必要条件。()

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第2题

Ftmax是汽车能提供的最大驱动力，Fφ为车轮与地面的附着力，则汽车的附着条件是（）。

A.FtmaxF

B.FtmaxF

C.FtmaxF

D.FtmaxF

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第3题

汽车的行驶条件为：（）。

A.Ft≥Ff+Fw+Fi

B.Ft＜Ff+Fw

C.Fzφ≥Ft≥Ff+Fw+Fi

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第4题

驱动轮的附着率是表明汽车附着性能的⼀个重要指标，它是汽车驱动轮在不滑转⼯况下充分发挥驱动⼒作⽤要求的最低地⾯附着系数。()

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第5题

根据《汽车驱动桥修理技术条件》（8825－88）技术要求，圆锥主、从动齿轮啮合间隙为（）。

A.0.15～0.25

B.0.15～0.35

C.0.15～0.45

D.0.15～0.50

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第6题

汽车制动时，制动力的大小取决于（）

A.制动器力矩

B.车速

C.轮胎与地面的附着条件

D.汽车的载质量

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第7题

汽车制动力不仅取决于制动力矩，还取决于轮胎与路面间的附着条件，即制动力只能（）地面附着力。

A.大于或等于

B.小于或等于

C.超过

D.有时大于

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第8题

汽车制动力的大小取决于（)

A.制动力矩的大小

B.轮胎与路面的附着条件

C.脚踏踏板的力

D.制动力矩和轮胎与路面的附着力

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第9题

汽车在坏路或无路条件行驶其主要的使用特性是（）

A.轮胎与路面间的附着和系数增大，车轮的滚动阻力系数减小

B.轮胎与路面间的附着系数减小，车轮的滚动阻力系数增大

C.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数减小

D.轮胎与路面间的附着系数和车轮的滚动阻力系数增大

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第10题

（冲量的理解与计算）某质量为m的物体在推力F的作用下没有运动，经时间t后（）

A.推力的冲量为零

B.推力的冲量为Ftcosθ

C.合力的冲量为Ft

D.重力的冲量为mgt

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第11题

根据驱动装置、使用条件等不同，汽车的具体构造有很大的差别，但总体结构通常由（）和电器与电子设备四大部分组成.

A.驾驶室

B.车身

C.发动机

D.底盘

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