关于单代号网络计划,下列说法不正确的是()。A.从起点节点到终点节点均为关键工作,且所有工作
关于单代号网络计划,下列说法不正确的是()。
A.从起点节点到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路是关键线路
B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最大值
C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值
D.总时差最小的工作是关键工作
关于单代号网络计划,下列说法不正确的是()。
A.从起点节点到终点节点均为关键工作,且所有工作的时间间隔为零的线路是关键线路
B.某工作的自由时差等于该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最大值
C.网络中间某个工作的总时差等于该工作的各个紧后工作的总时差加该工作与其紧后工作之间的时间间隔之和的最小值
D.总时差最小的工作是关键工作
第1题
A.在双代号网络计划中,关键线路上可以存在虚工作
B.在单代号网络计划中用节点表示工作,没有长度概念,不便于绘制时标网络计划
C.在单代号网络计划中不存在虚箭线
D.在双代号时标网络计划中,凡出现波形线且长度最短的线路就是关键线路
E.在双代号时标网络计划中,波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差
第2题
关于网络计划,下列说法正确的是()。
A.在双代号网络计划中,关健线路上不存在虚工作
B.在单代号网络计划中,不存在虚箭线
C.在双代号时标网络计划中,凡自始自终不显现自由时差的线路就是关健线路
D.在双代号时标网络图中,波形线的水平投影长度就是该工作的自由时差
第3题
A.单代号搭结网络计划属于肯定型网络计划
B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划
C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划
D.双代号网络计划属于事件网络计划
第5题
A.双代号时标网络图中的波浪线代表虚工作
B.双代号网络图中,某工作的最迟完成时间等于其最早完成时间加上总时差
C.双代号网络图中,工作总时差和自由时差相等的工作为关键工作
D.单代号网络图不便于计算网络参数
第6题
下面关于工程网络计划的表叙中,正确的是()
A.单代号搭结网络计划属于肯定型网络计划
B.双代号网络计划属于非肯定型网络计划
C.双代号时标网络计划属于非肯定型网络计划
D.双代号网络计划属于事件网络计划
第7题
A.关键线路只有一条,非关键线路可以有多条
B.绘制网络图时,严禁出现箭线交叉
C.虚工作起着联系、区分或断路的作用
D.节点编号应连续且不可重复
第8题
A.最早开始时间为第3天
B.自由时差为0天
C.延误1天,对“吊装2”工作无影响
D.延误1天,对总工期无影响
E.最迟开始时间为第5天
第10题
A.双代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路
B.双代号网络图中由关键节点连接而成的线路是关键线路
C.双代号时标网络图中自始至终没有虚箭线的线路是关键线路
D.单代号网络图中自始至终相邻两项工作LAG=0的线路是关键线路
E.单代号网络图中持续时间最长的线路是关键线路
第11题
A.双代号网络图和单代号网络图均只能有一个起点节点
B.双代号网络图箭线不宜交叉,单代号网络图箭线适宜交叉
C.单代号网络图中严禁出现循环回路,双代号网络图中可以出现循环回路
D.单代号网络图中当交叉不可避免时,可用过桥法或指向法
E.网络图中节点编号可不连续