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[判断题]

103具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器()

答案

更多“103具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器()”相关的问题

第1题

在装备电控自动变速系统ECT的汽车上,其液压控制子系统的功用是:根据电磁阀的工作状态,通过控制换挡执行元件的油路,改变齿轮变速机构的传动比来实现自动换挡;通过控制锁止离合器的油路,改变液力变矩器的工作状态来接通或切断动力传递。()
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第2题

汽车电控自动变速系统的执行器包括()。

A.换挡电磁阀

B.锁止电磁阀

C.换挡离合器

D.换挡制动器

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第3题

在汽车电控自动变速系统ECT中,动力型换挡规律是指汽车获得最大动力为目的的换挡规律。()
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第4题

当选挡操纵手柄处于下列位置时,电控自动变速系统才能自动换挡()。

A.N位

B.2位.

C.3位

D.D位

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第5题

()一般包括同步器、输入轴、变速机构、输出轴和换挡操纵机构手动变速器。

A.自动变速器

B.分动器

C.主减速器

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第6题

自动变速器通常由()等部分组成。

A.液力变矩器

B.行星齿轮变速系统(包括换挡执行器)

C.液压操纵系统

D.电子控制系统

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第7题

在拖拉机中,能实现低速大功率,且能无级变速的是()。

A.动力换挡自动变速器

B.电控带式无级自动变速器

C.电控液压机械变速器

D.电控液压无级自动变速器

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第8题

下列对自动变速器检测的相关描述不正确的是()。

A.自动变速器检测的内容包括基础检查、手动换挡试验、机械试验和道路试验

B.基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作

C.手动换挡试验的目的是区别故障存在于电子控制系统还是机械系统(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或液压控制系统,缩小故障的检测范围

D.机械试验的目的是区分故障是由机械系统引起,还是由液压控制系统引起,并同时诊断出故障的具体部位

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第9题

自动变速器常见的模式选择开关有常规模式(Normal)、动力模式(Power)、经济模式Economy)、雪地模式(Snow)等。()
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第10题

当动力切断选择开关接通时,驾驶员踩下行车制动踏板,电子控制盒检测到这一信号后,当整机是在()变速操纵阀将切断变速箱动力输出。

A.前进Ⅰ、Ⅱ档时

B.后退Ⅰ、Ⅱ档时

C.前进或后退Ⅰ、Ⅱ档时

D.所有档位

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