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题目内容
（请给出正确答案）
A.客舱释压不需要填写《四川航空股份有限公司机上事件报告单》
B.客舱释压需要填写《四川航空股份有限公司机上事件报告单》
C.缓慢释压是指逐渐失去客舱压力，他可能是因机门或应急窗的密封泄露或增压系统发生故障而引起的
D.快速释压是指迅速失去客舱压力，它可能因使密封破裂的金属疲劳，炸弹爆炸或武器射击而引起的，在极端情况下，可以把快速释压归类为爆炸性释压
答案
客舱释压不需要填写《四川航空股份有限公司机上事件报告单》
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第1题
A.严防因舱门操作不当造成客舱释压，黄色警示带夹在机门外或人员摔伤事件
B.严防行李滑落砸伤旅客或丢失行李
C.严防空中火警事件
D.严防颠簸受伤事件
E.严防旅客烫伤事件
第9题
A.与4G对比，该状态为5G新引入的一种状态
B.在这种状态下UE和RAN之间为RRCinactive状态
C.RAN和核心网之间为CM-Connected状态
D.释放了UE到RAN之间的空口连接和N3连接，但N2连接仍存在
第10题
A.疫情下STEMI溶栓是治疗首选
B.疫情下STEMI溶栓是治疗的唯一选择
C.溶栓治疗是再灌注治疗的终末治疗
D.STEMI启动溶栓不需转上级院
E.疫情下为医疗安全溶栓后不需PCI评估
第11题
A.设有防火结构的船舶，应检查耐火分隔的完整性，必要时可拆开检查。修理用的不燃材料，应不低于原来的等级。
B.检查机舱、船员和旅客居住舱室的出入口结构的可靠性和开关装置的有效性和方便性，检查通道的梯子是否牢靠。
C.对机舱、泵舱、客舱及货舱通风管内的风闸，应检查从内部关闭的可靠性。
D.对油船上的有关安全设备，如甲板透气管防火网、火星熄灭器(包括油推、拖船)作外部检视，必要时火星熄灭器应进行效用试验。
