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[主观题]

复飞面用于:().A.非精密进近跑道B.精密进近跑道C.仪表进近跑道D.目视进近跑道

复飞面用于:().

A.非精密进近跑道

B.精密进近跑道

C.仪表进近跑道

D.目视进近跑道

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更多“复飞面用于:().A.非精密进近跑道B.精密进近跑道C.仪表进近跑道D.目视进近跑道”相关的问题

第1题

精密进近跑道的无障碍区域包括()

A.内进近面

B.内过渡面

C.内水平面

D.复飞面

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第2题

关于丽江机场运行风险点描述正确的是()

A.跑道东西两侧被南北走向山体包围,地形复杂,绕飞雷雨、偏离航路注意遵循高度限制

B.20 号跑道转向五边时,注意速度和预位盲降的时机,尽量避免穿越五边。20 号盲降下滑道为 3.5 度

C.20 号非精密进近跑道五边最低超障高较高,机组应注意高度限制并控制下降率,防范 CFIT

D.跑道两个方向都有单发返场程序;进近时如单发复飞也要求按照单发返场程序执行

E.大风乱流天气多发,机组应提前做好相应预案,风切变改出后为不影响越障,注意及时收起落架

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第3题

精密进近跑道和非仪表跑道的保护区域包括()

A.进近面

B.过渡面

C.锥形面

D.内水平面

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第4题

根据跑道对障碍物限制面的要求,非精密进近跑道必须设置{.XZ}障碍物限制面()

A.内水平面

B.锥形面

C.进近面

D.过渡面

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第5题

管制员指令在36L跑道盲降进近,机组在200米AGL发现该跑道正在施工后复飞,该事件属于()

A.紧急事件

B.非紧急事件

C.空防事件

D.综合事件信息

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第6题

航空器非精密进近下降到MDA时,如果不能建立目视参考,航空器应当()。

A.保持高度至复飞点复飞

B.立即复飞

C.保持高度飞到目的地

D.继续下降

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第7题

实施 CDFA 的非精密进近,飞机下降到特定决断高度(DDA/H)时, 如果不能建立目视参考,应当()

A.立即复飞

B.继续下降

C.保持 DDA/H 至复飞点复飞

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第8题

根据跑道运行类型,机场净空保护区域障碍物限制面主要包括进近面、过渡面、锥形面、内水平面、内过渡面和复飞面等限制面,其中内水平面是高出机场高程()米的一个水平面。

A.45

B.35

C.55

D.65

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第9题

在精密进近跑道和非仪表跑道的保护区域内,新增物体或者现有物体的扩展,不得高出进近面、过渡面、锥形面和内水平面,除非经航行研究认为该物体或扩展的物体能够被一个已有的不能移动的物体所遮蔽()
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第10题

最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。A.机场标高B.平均海平面C.标准气压面D.修正

最低下降高是为非精密进近规定的在()之上的一个高度。

A.机场标高

B.平均海平面

C.标准气压面

D.修正海平面

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