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[判断题]
动车组特高压电气系统，包含的大部件有：受电弓、保护接地开关EGS、故障隔离开关、真空断路器VCB、避雷器、高压电缆及高压连接器。()
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第1题
A.按规定程序登顶，检查车顶高压设备状态
B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，等待救援
C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地，且无法隔离接地点时，可将故障编组的所有受电弓远程切除，升另一编组的受电弓，维持运行
D.CRH380A统型动车组可将05，06车之间的特高压电缆(线号：2501)拆除，并远程切除接地点侧受电弓，隔离接地点后，维持运行
第2题
B、在已有的、强大的超高压电网之上覆盖一个特高压输电网，目的是把送端和受端之间大容量输电的主要任务从原来超高压输电转到特高压输电上来，以减少超高压输电的网损、提高电网的安全性，使整个电力系统能继续扩大覆盖范围，并使电力系统运行更经济、更可靠运行
C、超高压电网之间的强互联，形成坚强的互联电网，目的是更有效的利用发电资源，提高各个互联电网的可靠性和稳定性
D、以上都不是
第3题
下列不是CRH1A型动车组主变压器网侧谐波过滤器的部件的是（）。
A.网侧滤波电容器
B.网侧滤波电阻器
C.电压互感器
D.熔断器
第6题
CRH1动车组的主变流器不包含（）模块.
A.ACM模块
B.BCM模块
C.LCM模块
D.MCM模块
第10题
CRH1型动车组司机操控台上的右侧面板不包含()。
A.CIR无线电
B.PIS显示器
C.CIR用打印机
D.C1面板
