换挡(升挡或降挡)时机是指变速器自动切换挡位(即速比)的时机。()

第1题

下列对自动变速器检测的相关描述不正确的是（)。

A.自动变速器检测的内容包括基础检查、手动换挡试验、机械试验和道路试验

B.基础检查的目的是检验自动变速器是否在正常前提条件下进行工作

C.手动换挡试验的目的是区别故障存在于电子控制系统还是机械系统(包括液力变矩器、齿轮变速系统和换挡执行器)或液压控制系统，缩小故障的检测范围

D.机械试验的目的是区分故障是由机械系统引起，还是由液压控制系统引起，并同时诊断出故障的具体部位

点击查看答案

第2题

电控自动变速器中液压控制系统主要控制换挡传递机构的工作。（)

点击查看答案

第3题

电子控制自动变速器中对换挡起决定性作用的传感器是（)。

A.发动机转速

B.节气门位置

C.液压油温度

D.车速传感器

点击查看答案

第4题

自动变速器的液压控制系统利用液压使离合器和制动器在一定条件下工作，并在单向离合器配合下，使行星齿轮机构实现自动换挡。（)

点击查看答案

第5题

变速器的功用有（)。

A.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围

B.发动机旋转方向不变的前提下，使汽车能倒退行驶

C.利用空挡，中断动力传递，以便发动机能够起动、怠速

D.便于变速器换挡或进行动力输出

点击查看答案

第6题

甲技师说：4挡自动变速器是指有3个前进挡和1个倒挡的变速器。乙技师说：4挡自动变速器是指有4个前进

挡变速器。你认为()。

A.仅甲正确

B.仅乙正确

C.甲和乙都正确

D.甲和乙都不正确

点击查看答案

第7题

流量或压力控制系统排污前，应先将自动切换到手动。（)

点击查看答案

第8题

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或（)。A.轴向间隙过大B.轴向间隙

手动变速器自动脱档的故障原因可能是变速器轴、轴承严重磨损松旷或()。

A.轴向间隙过大

B.轴向间隙过小

C.径向间隙过大

D.径向间隙过小

点击查看答案

第9题

在维修自动变速器时，对离合器或制动器的摩擦片自由间隙，调整的办法是（）。

A. 选择弹性不同的标准弹簧

B. B.选择标准厚度不同的压板

C. C.增减摩擦钢片

D. D.增减摩擦盘片

点击查看答案

第10题

当天线体或馈线出现故障时，甚高频系统相应信道应自动切换至假负载。()此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第11题

对于自动变速器汽车，发动机无法起动，需检查P£¯N开关。（)

点击查看答案

换挡（升挡或降挡)时机是指变速器自动切换挡位（即速比)的时机。（)