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[单选题]

下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是（)。

A.原则上两个闭塞区段内只允许一列车运行(列车救援除外)

B.闭塞区段：每一站间区间及前方站站线为一个闭塞区段

C.采用电话闭塞法组织行车的区域：故障联锁区车站及两端相邻的车站

D.采用电话闭塞法行车的区段，信号机的显示不作为行车凭证，行车凭证为路票

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发布时间：2022-09-12

更多“下列电话闭塞法组织行车原则不正确的是()。”相关的问题

第1题

路票是使用电话闭塞法组织行车时，列车占用闭塞区间的行车凭证。（)

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第2题

正线联锁设备故障时，车站需做好电话闭塞法组织行车的准备。（)

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第3题

电话闭塞法行车时，故障区段内所有列车在站线停稳并定位无误后，行调先向全线司机，后向相关车站值班员发布按电话闭塞法组织行车的命令。（)

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第4题

严禁行调未确认在采用电话闭塞法组织行车区域内所有列车位置均能在中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上正确显示时，取消电话闭塞法组织行车。（)

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第5题

行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到()同意。

行调发布电话闭塞法组织行车的命令前，任何人员进入轨行区均须得到（)同意。

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第6题

电话闭塞法行车组织中以下（)属于站务员作业程序及标准。

A.取出调度命令登记本、行车日志、路票、电话记录号码等做好准备工作

B.本站站台区域内有列车的，立即将列车位置通知行车值班员

C.接到行车值班员通知协助值班站长下线路钩锁道岔(排列进路)时，立即到达指定位置做好下线路准备

D.向各岗位通知做好电话闭塞法组织行车准备工作

E.接受行调下发的指令

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第7题

电话闭塞法组织行车时，路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证，司机接到路票后，应与车站值班站长（或指定胜任人员)进行复诵核对，确认无误后按发车手信号发车（)

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第8题

当（）联锁区、（）联锁区、（）联锁区或两个及以上连续联锁区计轴区段全部红光带，按电话闭塞法组织行车。

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第9题

下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）。A.向封锁区间开行列车B.开行救援列车C.连续三架信

下列情况中，必须改按电话闭塞法办理行车的是（）。

A.向封锁区间开行列车

B.开行救援列车

C.连续三架信号机故障

D.使用紧急关闭按钮后不能复原

E.列车在长椿街—礼士路间运行时

F.故障转换道岔时

G.站线ATP地面设备故障

H.站前折返时

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第10题

书面命令中不包含：按电话闭塞组织行车及取消电话闭塞。（)

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第11题

采用电话闭塞法和电话联系法时，由人工确保行车安全（)

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