A.活塞与气缸不同心
B.润滑油量过多
C.气缸椭圆度过大
D.活塞环在槽内侧面间隙过小
第1题
A.活塞环卡住或磨损过多,弹性不足
B.气缸水套开裂
C.长期低负荷运转,活塞与气缸套之间间隙较大,使机油易窜入燃烧室
D.油底壳内机油加入过多
E.空气滤清器阻塞,进气不畅
第2题
A.刮下气缸表面多余的润滑油
B.保证气缸的密封
C.改善活塞组的润滑条件
第3题
第4题
A.运转不均匀
B.异响
C.机油消耗过多
D.偏磨
第5题
发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时,会产生气缸()。
第6题
A.活塞环
B.活塞销
C.曲轴
D.飞轮
第7题
第8题
第9题
A.10°
B.20°
C.40°
D.30°
第10题
第11题
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