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题目内容
（请给出正确答案）
高的相对温度对现代发动机的最大动力的影响如何
A.涡轮喷气式和往复式发动机不受影响
B.往复式发动机的制动力损失较大
C.涡轮喷气式发动机的推力损失较大
答案
更多“高的相对温度对现代发动机的最大动力的影响如何A.涡轮喷气式和往复式发动机不受影响B.往复式发动”相关的问题
第1题
B.汽车动力性的影响因素包括2个方面：发动机参数和传动系参数。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等
C.汽车动力性的影响因素包括3个方面：发动机参数、传动系参数和汽车总质量。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响。除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关
D.汽车动力性的影响因素包括4个方面：发动机参数、传动系参数、汽车总质量和使用因素。其中：发动机的外特性、最大功率和最大转矩对动力性影响最大;传动系对汽车动力性的影响取决于传动系的传动效率、主减速器传动比、变速器挡数与传动比等;汽车总质量对汽车的动力性有很大影响，除了空气阻力外，所有运动阻力都与汽车总质量有关;使用因素对汽车动力性的影响主要包括发动机技术状况、汽车底盘的技术状况、驾驶员驾驶技术和汽车行驶条件
第2题
A.比起前驱，其实宝马1系最大的硬伤就是1.5T的三缸发动机，这也是影响大多数人购车欲望的最大问题点
B.就高配来说，A3最好，配置够用，动力足够，双离合没问题
C.奔驰A级三厢最大的硬伤就是乞丐版的配置是真的很低
D.奥迪A3：选配太多，很难买到心仪车型
第3题
A.提高引气温度
B.提高引气压力
C.减少空气流量可以减少对发动机功率损耗的影响
D.获得足够的空气流量并减少引气对发动机功率损耗的影响
第5题
A.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
B.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度增加
C.气温高时，空气密度小，空气的阻力减小，最大平飞速度增加
第6题
A.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，最大平飞速度的增加
B.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
C.气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加
第7题
A.气温低时，空气密度大，飞机发动机的P推力增大，最大平飞速度增加
B.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
C.气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，最大平飞速度增加
第9题
A.155kw350N.m
B.160kw300N.m
C.158kw350N.m
D.163kw300N.m
第10题
A.气温低时，空气密度大，飞机发动机的推力增大，平飞最大速度增加
B.气温低时，空气密度大，空气的阻力增加，平飞最大速度减小
C.气温高时，空气密度小，空气的阻力增减小，平飞最大速度增加
D.气温高时，空气密度大，空气的阻力增加，最大平飞速度减小
