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[判断题]

发现客车故障是否需要扣车，由车辆段决定。（)

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发布时间：2022-10-28

更多“发现客车故障是否需要扣车，由车辆段决定。()”相关的问题

第1题

在行车工作中，因（)原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

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第2题

电客车的故障处理时间原则上为（)分钟，如仍不能动车时，由主任调度决定救援。

A.5

B.8

C.10

D.15

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第3题

因（)等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车在站通过。

A.车辆

B.设备故障

C.事故

D.客流突变

E.司机

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第4题

调试作业:指正线、车辆段内任何信号、车辆的（)，以及投入运营服务前所做的准备工作，调试工作负责部门必须派出专业人员跟车负责监控车辆状态。

A.调试

B.试验

C.测试工作(包括故障处理完毕后进行的试验工作)

D.运营

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第5题

当列车在站台因扣车、故障处理等情况需要临时停车时，司机应保持车门、屏蔽门的开启状态，待收到发车通知或故障处理完毕后才能关闭车门、屏蔽门，关门前应人工广播，提醒乘客车门即将关闭。（)

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第6题

根据示范条款规定，被保险机动车被全车盗抢后，索赔时缺少下列哪些单证的，需要加扣绝对免赔率（）。

A.机动车登记证书

B.机动车行驶证

C.机动车来历凭证

D.车辆购置税完税证明

E.全套原车钥匙

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第7题

运料工交接班时检查车辆需要检查()

运料工交接班时检查车辆需要检查（)

A . 车辆的完好状况

B . 销孔磨损情况

C . 车辆转动是否灵活

D . 车帮是否有断损

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第8题

电客车推进运行，必须得到（)的命令。

A.行调

B.司机

C.停车场调

D.车辆段调度

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第9题

某内部审计师正在评价车辆调配厂经营的效果和效率。业务工作方案包括运用分析性程序观察大型

轮胎车辆的主要制造费用的趋势。该趋势表明下列各项有关的费用支出较去年有重大增长:(1)正使用的车辆数；(2)车辆运行里程数；(3)设备使用年数；(4)环境状况。内部审计师的调查指出厂里聘用了两家新的维修组织。所有维修业务的费用单据账项均完整，但在单据上发现维修报告的车辆牌号与正在使用的车辆不一致。审计师可能采取的业务程序包括: ①与维修部门的负责人讨论此事并要求做出解释； ②编制正开展的维修项目清单，并与制造业维修指南进行比较； ③对车辆的车票进行分析来确定其中是否隐藏着需要注意的问题； ④审核截止日报告，确定所维修的车辆在维修日期并未在使用中； ⑤审核派遣时间安排，确定是否存在车辆正在使用的同时，维修部门报告中将其列为维修的情形； ⑥与厂里安全部门讨论。上述行动中，应采用怎样的优先顺序：

A.①，⑥，和④；

B.④，⑤，和⑥；

C.⑥，⑤，和②；

D.②，③，和④。

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第10题

电客车、工程车、救援列车出入场段按列车办理，列车凭Xzc£¯Szr或Sc£¯Xr信号机显示的（)出入车辆段。

A.黄灯

B.白灯

C.绿灯

D.蓝灯

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