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[多选题]

在采用SPWM(正弦脉宽调制)逆变器构成的交一直一交变频调速系统中,改变电机转向是依靠改变什么来实现()。

A.三相正弦调制波的相序

B.变化开关元件的分配次序

C.正弦调制波幅值

D.正弦调制波频率

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更多“在采用SPWM(正弦脉宽调制)逆变器构成的交一直一交变频调速系统中,改变电机转向是依靠改变什么来实现()。”相关的问题

第1题

若要增大SPWM逆变器的输出电压基波频率,可增大()

A.三角波幅值

B.三角波频率

C.正弦调制波的幅值

D.正弦调制波的频率

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第2题

什么是SPWM脉宽调制?

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第3题

SLE4520是一种应用ACMOS技术制作的低功耗高频大规模三相PWM集成电路。在适当的软件控制下,SLE4520就能产生驱动三相逆变器的SPWM()信号。

A.三相十路

B.三相八路

C.三相十六路

D.三相六路

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第4题

UPS电源由()等组件构成。

A.整流模块

B.逆变器

C.蓄电池

D.静态开关

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第5题

静止逆变器的功率元件采用大功率电力电子元件IGBT,车载车间电源插座分布在两端的Tc车的辅助开关箱内,高速断路器的分/合状态在司机显示屏上显示。此题为判断题(对,错)。
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第6题

功率单元由逆变器的三相主电路及制动斩波器电路构成。此题为判断题(对,错)。
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第7题

牵引系统主要由高速度断路器、输入滤波器、逆变器装置、控制逻辑装置构成。此题为判断题(对,错)。
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第8题

辅助逆变器功率模块采用的开关元器件是GTO。()
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第9题

辅助逆变器输出中压采用三相四线,中性线通过并联电阻的空气开关接地。()
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第10题

地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。A.1B.2C.3D.4

地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第11题

不间断供电电源系统采用市电经()供给380/220V交流50Hz正弦波稳压稳频电源。

A.整流器

B.逆变器

C.变压器

D.蓄电池

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