三号线电客车灭火器种类包括（)。

A.5km/h

B.10km/h

C.15km/h

D.20km/h

A.1位端1位侧

B.1位端2位侧

C.2位端2位侧

D.2位端1位侧

三号线计轴系统中，供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。

A.DC5V

B.DC12V

C.DC24V

D.DC60V

西安2号线电客车空调系统温度探头采用()

A.PT1000

B.Cu50

C.PT100

D.Cu100

三号线PSD相关功能描述中，不正确的有()

A.站台门不联动时，检查0.1A的保险是否损坏，在终端架相应的端子上量是否有DC60V左右电。

B.当PSD机械故障无法使其关闭且锁闭，或者“安全回路”电路故障时，切除互锁解除。

C.车站的PSD相关继电器集中放置在相应的ECC联锁车站中。

2号线电客车牵引系统中，1个牵引逆变器控制()个牵引电机

A.1

B.2

C.4

D.8

A.Tc

B.Mp

C.M

D.T

2号线电客车的最高运行速度为()

A.80km/h

B.60km/h

C.70km/h

D.90km/h

2号线电客车根据轴端安装设备的不同，轴端组成分为()种

A.2

B.3

C.4

D.1

2号线电客车车钩中心线距轨面高度为mm。

A.650±10

B.660±10

C.670±10

D.680±10