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[单选题]

《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:本线来车按下列距离下道完毕:υ≤60km/h时,不小于()m。

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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更多“《既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:本线来车按下列距离下道完毕:υ≤60km/h时,不小于()m。”相关的问题

第1题

既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货共线线路施工天窗不小于()min。

A.60

B.90

C.180

D.240

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第2题

既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。A.60B.90C.180D.240

既有线提速200~250km/h线桥设备维修,客货分线的客运线路施工天窗不小于()min。

A.60

B.90

C.180

D.240

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第3题

()的既有提速线路、客运专线,宜采用CTCS£­2级列控系统。

A.100~160km/h

B.120~160km/h

C.200~250km/h

D.250~350km/h

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第4题

线间有建(构)筑物或有影响限界的设施,最小线间距按建筑限界计算确定。既有线列车最高运行速度提速到140~160km£¯h时,可保持4m线间距。()
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第5题

高铁是高速铁路的简称,高速铁路是指既有线改造速度()的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第6题

200£­250km£¯h区段CTS接触线允许最大局部磨耗面积警示值()。

A.0.15

B.0.14

C.0.17

D.0.19

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第7题

允许速度200~250km/h线路上的桥梁,跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为()。A.1/1200B.1/11

允许速度200~250km/h线路上的桥梁,跨度小于或等于24m的单跨梁的竖向挠度限值为()。

A.1/1200

B.1/1100

C.1/1000

D.1/900

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第8题

CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第9题

接触线坡度标准状态V=250km£¯h时坡度()。

A.≤0.5‰

B.≤0

C.≤1‰

D.≤1.5‰

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第10题

CR400BF型动车组报牵引变流器线性热探测器(LHD)超温报警故障,若有火灾发生,则需要立即灭火,对故障牵引变流器进行应急处理。300km/h及以上线路限速()km/h及以下,250km/h及以下线路限速()km/h及以下

A.200

B.160

C.120

D.80

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第11题

设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。

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