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[判断题]
BiSTARBiCC型车载系统ATP单端为二乘二取二冗余结构，在某一系单个发生故障时，另一系将进行无缝接管，继续提供安全的列车防护，确保列车正常运行，切换过程不影响运营。()此题为判断题(对，错)。
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第3题
轨旁ATP基于()计算出移动授权。
A.联锁单元状态
B.列车ATP报文
C.ATS位置报告
D.车载ATO报文
第6题
车载定位基于连续速度测试、应答器检测和()。
A.轨旁ATP信息
B.联锁信息
C.TDB信息
D.FDI信息
第7题
A.TDB
B.轨旁ATP
C.联锁
D.车载ATP
第8题
ATP车载设备不能进行速度监督的是()。
A.ROM速度监督
B.停车点的监督
C.距离同步监督
D.紧急制动监督
第9题
A.110V;50V;50V
B.110V;50V;50VD
C.220V;50V;50V
D.220V;50V;50VD
第10题
在CTC级，车载子系统通过()控制PSD的开门。
A.轨旁ATP
B.可变应答器
C.AP天线
D.车载雷达
第11题
在CRH1A型动车组中，“LKJ”的中文全称是（）。
A.机车车载设备
B.电务车载设备
C.列车运行监控记录装置
D.调度命令无线传送系统
