题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
颠簸情况下，关于AP和A/THR的使用，错误的描述是（）
A.应保持AP接通
B.推力变化过大时应断开自动推力
C.P和A/THR应同时接通或关闭
D.进近时应接通自动推力
答案
C、P和A/THR应同时接通或关闭
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题目内容
（请给出正确答案）
A.应保持AP接通
B.推力变化过大时应断开自动推力
C.P和A/THR应同时接通或关闭
D.进近时应接通自动推力
答案
C、P和A/THR应同时接通或关闭
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第2题
A.选择颠簸速度.为了预防超速，必要时减⼩目标速度以增加与VMO/MMO 的裕度
B.按照机型手册建议尽量保持 AP、合理使用 A/THR ,减少机组工作负荷
C.若自动设备不能满足机组预期，应着重关注飞机实际状态，相互 提醒，防⽌粗猛操作造成超限
第3题
A.飞行中合理选择速度目标，没有特殊原因，应保持管理速度
B.颠簸情况下尤其注意自动油门、减速板的使用，以降低超速风险
C.无需ATC同意，机组可以通过断开AP，带杆爬升的方式，防止超速
D.注意机组分工、标准喊话、相互提醒
第4题
A、若AP未接通，则水平和垂直方式都断开
B、自动推力若接通，则保持在速度/马赫方式
C、若一个AP接通，则保持接通在现用方式
D、AP、A/THR不能同时保持接通
第5题
若两部FD都断开，错误的是（）。
A.若AP未接通，则水平和垂直方式都断开
B.自动推力若接通，则保持在速度/马赫方式
C.若一个AP接通，则保持接通在现用方式
D.AP、A/THR不能同时保持接通
第6题
A.飞机起飞后转弯期间存在持续顺风，造成飞机地速偏大
B.飞机在RF航段转弯过程中出现顺风减小之后由增加的情况，风况波动较大，导致飞机出现最大表速215KT,超过LS803速度限制
C.机组未执行关于A319机型拉萨27R跑道起飞爬升的技术通告中列明的程序
第8题
A.在资本量不变的情况下，随着劳动量的增加，最初TP、AP和MP都是递增的
B.IP过AP的最高点
C.MP=0时，TP最大
D.MP大于0时，TP开始递减
第10题
A.在无线桥接场景，必须保证所有根桥AP和非根桥AP配置的频率和信道完全一致
B.AC开启热备需要放通TCP6425端口、UDP7425端口即可
C.目前AC暂不支持组播的三层功能，但是可以透传二层组播数据包
D.AP配置了5G优先的情况下，任然会对2.4G频段的探测请求进行响应
第11题
A.单个瘦AP设备比单个胖AP设备的价格低
B.两者均需要AC管理和控制
C.两者均可单独工作使用
D.两者均可发射无线WiFi信号
