更多“使用空重车自动调整装置,根据车辆载重自动调整制动缸压力,实现制动力的()”相关的问题
第1题
空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
点击查看答案
第2题
KZW-4系列空重车自动调整装置的主要特点之一是:在空车至全重车任何载重下,当列车制动管风压在500kPa时,常用全制动的平衡压力均为500kPa,常用全制动最大有效减压量基本保持为140kPa。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
装有KZW£4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。
A.控制管路漏气
B.制动管路漏气
C.制动缸行程过大
D.传感阀故障
点击查看答案
第4题
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装()。
点击查看答案
第7题
更换和补装空重车自动调整装置横跨梁螺栓时,须使用标准专用螺母,并安装圆开口销;安装后,螺栓垂向移动量不小于()。
A.3~5mm
B.3~6mm
C.2~5mm
D.3~7mm
点击查看答案
第8题
400B型空重车自动调整装置由()、()和()等组成。
点击查看答案
第9题
400B型空重车自动调整装置用于()型空气制动机。
点击查看答案
第10题
空重车自动调整装置的质量保证期限为()
点击查看答案