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[判断题]

广播系统主要用于控制中心调度人员、各车站值班员、站台客运值班员向乘客通告列车运行以及安全、向导等服务()

答案

更多“广播系统主要用于控制中心调度人员、各车站值班员、站台客运值班员向乘客通告列车运行以及安全、向导等服务()”相关的问题

第1题

控制中心ATS调度工作站的主要用于()。

A.监视、控制线路和列车运行

B.维护ATS系统,培训ATS用户

C.大屏显示ATS图形界面

D.生成、管理列车时刻表

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第2题

有线广播又分为控制中心广播和车站广播两级,该系统为控制中心调度员、车站值班员、车辆段值班员提供对相应区域进行有线广播的功能,同时也为控制中心大楼提供广播功能。()
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第3题

乘客信息服务系统主要用于车站对站厅、站台、办公区域等乘客及工作人员进行广播。()
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第4题

专用无线通信系统由全线(控制中心、车站、车辆段)Tetra基础设施、调度设备、网管设备、无线终端和天馈系统组成。()
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第5题

1号线时钟系统中二级母钟及子钟设在:()。

A.控制中心

B.正线各车站

C.车辆段

D.停车场

E.信号楼

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第6题

控制中心广播设置在车站,它是最优先级的广播。()
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第7题

下列是车站广播控制优先级别,您认为正确的是哪一项?()

A.站台监察亭、站控室、运营控制中心(OCC)、列车到发自动广播

B.站控室、站台监察亭、运营控制中心(OCC)、列车到发自动广播

C.运营控制中心(OCC)、站控室、站台监察亭、列车到发自动广播

D.列车到发自动广播、运营控制中心(OCC)、站控室、站台监察亭

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第8题

()的调度台,是设于控制中心的调度所内。

A.轨旁电话

B.调度电话

C.车站电话

D.站间电话

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第9题

区段调度通信系统由各铁路局主系统与沿线各车站()组成。

A.分系统

B.主系统

C.子系统

D.备系统

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第10题

()的时钟及各系统的时钟须定期校准。

A.车站

B.电务部门

C.车站调度室

D.调度所

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第11题

南京地铁车站对乘客广播主要分为:正常情况下系统广播、人工寻人寻物广播、突发事件广播、()以及()等五大类。
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