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题目内容
（请给出正确答案）
A.战斗机座舱压力制度一般为三段式
B.座舱压力调节系统一般不对压力变化率进行限制
C.运输机压力制度既可为三段式，也可为两段式
D.民航飞机压力制度一般为直线式或近似直线式
答案
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第1题
A.该系统采用的是双闭环反馈电路
B.控制电路采用的是模块化设计
C.混合式控制：位置环用软件控制，速度环用硬件控制
D.可与IFT5电动机配套来驱动机床刀具的进给轴
第2题
A.由于飞机结构强度受到气动载荷限制，在零载荷或负载荷飞行条件下，不允许放下减速板
B.飞机减速板在任何时机都可以放下
C.减速板一般由液压进行收放
D.减速板用来改变飞机飞行速度
第3题
A.除接机保障人员外，其他任何人不得进入机位安全线内
B.飞机停止后，廊桥即可靠接飞机
C.车辆和人员都不可以从航空器和接机人员之间穿行
D.飞机入位时，禁止任何人员、车辆、设备停泊在机位安全线延长线与相邻机位安全线有重叠的区域内
第6题
A.骨重建失衡是骨质疏松性疼痛的主要原因之一
B.破骨细胞在骨痛病因学中起着重要作用
C.破骨细胞通过释放质子分解骨矿物质，形成酸性微环境
D.酸中毒不是疼痛原因
第8题
A.因为所处位置较高，所以具有较强的导向性
B.悬挂型导向标识占的是上部空间，所以非常适合用于人流量很大的室内空间之中
C.无需注意高度与人的视线问题
D.一般用于传递环境导示信息
