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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

下列说法正确的是()

A.道岔防护兼出站信号机采用四灯五显

B.辅助线道岔防护信号机采用四灯五显

C.出站信号机采用四灯六显示

D.正线阻挡信号机是二灯一显

答案

B、辅助线道岔防护信号机采用四灯五显

更多“下列说法正确的是()”相关的问题

第1题

正线地面信号机设有()、出站信号机、道岔防护兼出站信号机、进路防护信号机、()、阻挡信号机、()。

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第2题

以下关于联锁关系,正确的是()

A.只有进路上有关道岔开通位置正确,防护这一进路的信号机才能开放

B.当防护某一进路的信号机开放以后,该进路上的所有道岔均不能转换

C.当防护某一进路的信号机开放以后,所有敌对进路的信号机均不能开放

D.在正线出站信号机开放以前,进站信号机必须显示正线通过信号

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第3题

站内道岔上施工,一端距离施工地点50m,另一端两条线路距离施工地点()m(距出站信号机不足50m时,为出站信号机处),分别在线路上设置移动停车信号牌(灯)防护,如一端距离外方道岔小于50m时,将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固。

A.40

B.50

C.60

D.70

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第4题

当施工地点距()不足800m时,自施工地点起至800m处区间线路列车运行方左侧,设移动减速信号牌防护。

A.进站信号机

B.出站信号机

C.预告信号机

D.进站道岔

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第5题

全线采用进路闭塞法时,下列说法正确的是:()。

A.一个闭塞分区只允许一列车占用

B.进路闭塞法组织行车时,列车的行车凭证主体为地面信号

C.采用具备ATP防护的进路闭塞法组织行车时,闭塞分区为:相邻两架同方向的信号机之间的区域

D.采用不具备ATP防护的进路闭塞法组织行车时,闭塞分区为:相邻两架同方向的出站信号机之间的区域

E.采用具备列车ATP防护的进路闭塞法组织行车时,原则上车站需要办理接发列车

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第6题

下列关于钢结构安装施工要点的说法中,正确的是()。

A.螺栓应能自由穿入孔内,不能自由穿入时,可采用气割扩孔

B.高强度螺栓可兼作安装螺栓

C.起吊事先将钢构件吊离地面50Cm左右,使钢构件中心对准安装位置中心

D.钢构件拼装前应检查清除飞边,毛刺,焊接飞溅物,摩擦面应保持干燥,整洁,采取相应防护措施后,可在雨中作业

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第7题

下列哪些信号机是绝对允许信号A.进站B.出站C.防护D.通过

下列哪些信号机是绝对允许信号

A.进站

B.出站

C.防护

D.通过

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第8题

线路有效长度的起止范围由下列哪些因素确定()。

A.轨道电路

B.出站信号机(或调车信号机)

C.警冲标

D.道岔的尖轨始端(无轨道电路时)或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘(有轨道电路时)

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第9题

实行站间自动闭塞法时,区间有道岔一方的出站信号机定为显示为红色灯光,区间无道岔一方的出站信号机定为显示为闪动的绿色灯光。此题为判断题(对,错)。
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第10题

下列属于占用区间的是()。

A.区间内已进入列车

B.区间已被列车取得占用的许可(包括准许时间内未收回的出站、跟踪调车凭证)

C.邻线已进入禁止在区间交会的列车

D.发出进入正线的列车而区间内道岔向岔线开通

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第11题

控制台出站兼调车信号复示器闪白灯说明红灯灯丝双断,表示DJ失磁落下。()
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