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第1题
调车作业遇哪些情况必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验？
答、1、旅客列车进行甩、挂作业时；2、调动乘有旅客的车辆时；3、单独调动5辆及其以上的空客车时；4、岔线取送车经过6‰及其以上坡度的线路时；5、中间站利用本务机车去岔线取送车时；6、越出站界或跟踪出站调车时。
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第2题
越出站界调车，只准牵引。必须推进时，应全部接通软管。（）
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第3题
什么情况下必须全部接通制动软管并进行自动制动机简略试验？
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第4题
区间岔线调车往返时（)接通制动软管。A.不用B.必须全部C.最少一半D.机后一辆
区间岔线调车往返时()接通制动软管。
A.不用
B.必须全部
C.最少一半
D.机后一辆
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第5题
调动乘有旅客的车辆时,必须全部接通软管并进行自动制动机（）。
A.简略试验
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.贯通试验
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第6题
调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、客车底出库以及向旅客列车进行摘挂作业时可不接通全部制动软管（）
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第7题
出站调车应连结车辆全部软管，并进行自动制动机（）试验。
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第8题
天气不良，瞭望距离不足100m时，专用线取送调车作业无论牵引或推进运行应部分接通软管。（）
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第9题
调动乘坐旅客的车辆须全部接通制动软管，并充风至定压。（)
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第10题
经由（)‰以上坡道的到发线调车作业时，应连结车列的全部软管。
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第11题
中间站在超过1.0‰坡度的线路上调车作业时，应连结（)车辆的软管。
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