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[判断题]

非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当保留在机坪中()

答案

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第1题

非保障作业需要、故障或已报废的车辆和设备应当()出机坪。

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第2题

下列关于最大风力预计达到8级(19m/s)时管控措施说法正确的是()

A.禁止客梯车靠接D类及以上航空器,已靠接的应撤离

B.类以下机型可使用非雨棚客梯车保障

C.主风向为南方或北方,禁止靠接41-51号机位,已经靠接的应该撤离

D.车辆禁止在常规作业等待区、临时作业等待区长时间放置,仅允许保障该机位航班的车辆设备临时放置

E.有液压支撑装置的车辆设备长时间停放时应将液压支撑装置放下

F.轮挡进行系留

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第3题

停放区内的车辆设备应保持适用状态,故障或报废的车辆、设备必须在24小时内清理出飞行区。()
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第4题

以下为设备停(摆)放规则,且说法正确的有哪些()

A.凡因保障作业需要放置于飞行区内的设备应当停泊或放置于指定的设备停放区内,并应妥善固定或系留

B.停(摆)放在机坪内的任何设备不得侵入、占用人行通道、消防通道及应急疏散通道

C.非保障作业期间,各种设备不得放置在机位保障作业等待区

D.保障作业任务结束后,设备所属单位应立即将所用设备放回原区域,并有效固定,摆放整齐,禁止将设备乱摆乱放

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第5题

车辆在机位安全区和临时作业等待区内停车时,非保障需要,车头()朝向航空器任何部位,应保持与航空器平行的方向停放

A.可以

B.禁止

C.随意

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第6题

航空器进入机位前,该机位应当保持{.XZ}()

A.所有人员、车辆、设备、货物和行李均应当位于划定的机位安全线区域外或机位作业等待区内

B.车辆、设备必须制动或固定;有液压装置的保障作业车辆、设备,必须确保其液压装置处于回缩状态

C.廊桥活动端必须处于廊桥回位点

D.保障作业车辆在等待时,驾驶员应当随车等候

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第7题

设备设施故障是指由于信息系统()故障或()故障而导致的信息安全事件,以及()的使用非技术手段()的造成信息系统破坏而导致的信息安全事件。

A.自身、外围保障设施、有意或无意、人为或非人为

B.软硬件、外部设施、人为、有意或无意

C.自身、外围保障设施、人为、有意或无意

D.软硬件、外部设施、有意或无意、人为或非人为

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第8题

航空器作业保障车辆、设备应()进行检修,确保车辆处于适用状态,防止车辆设备在运行过程中遗洒或零部件脱落形成外来物。

A.定期

B.不定期

C.偶尔

D.时常

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第9题

设备在使用过程中,其零部件会逐渐产生磨损、老化、变形锈蚀甚至断裂,导致设备的精度、性能和()下降,使设备发生故障、事故乃至报废。

A.故障率

B.有效作业率

C.生产率

D.完好率

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第10题

作业环境本质安全,特指检修作业区域内的环境及装置(设备、设施等)和其它空间要素,自身具备较高的安全稳定可靠性,不外输出并能够有效抵御外部输入事故风险,在人员失误或装置故障时,仍能保障不发生人身事故的特性。()此题为判断题(对,错)。
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第11题

保障车辆对接航空器后,应当处在制动状态,并设置()。液压升降车辆或设备对接航空器时,应当在液压升降筒或脚架()后,方可开始作业。

A.警示装置、升降中

B.轮挡、升降到工作位置

C.轮挡、升降中

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