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[多选题]

下列关于我国铁路无砟轨道的叙述，正确的有（）。

A.无砟轨道造价高，施工复杂，所以尽量不要铺设

B.凸形挡台属于CRTSI型板式轨道的组成部分

C.CRTSII型板式轨道是单元板式无砟轨道

D.CRTSII型双块式无砟轨道技术由德国旭普林无砟轨道技术引进转化而来

E.CRTSI型双块式无砟轨道技术由德国雷达2000型无砟轨道技术引进转化而来

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发布时间：2023-01-14

更多“下列关于我国铁路无砟轨道的叙述，正确的有（）。”相关的问题

第1题

《关于进一步加强铁路客运撞线建设质量管理的指导意见》规定，客运专线工程质量控制的重要内容和关键环节包括()。

A.精密测量

B.无砟轨道

C.沉降控制

D.优化设计

E.四电集成

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第2题

我国铁路有砟轨道采用的混凝土枕为（）。

A.先张法预应力混凝土枕

B.后张法预应力混凝土枕

C.普通钢筋混凝土枕

D.双块式混凝土枕

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第3题

铁路轨道由多种部件组成，在这些部件中，（)。

A.钢轨的断面形状为工字形，因为其抗弯性能好

B.轨枕承受并传递钢轨传来的荷载，并保持轨道的几何形状

C.有砟轨道比无砟轨道更平顺、更稳定

D.道岔用于线路的连接和交叉

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第4题

我国时速350km客运专线主要采用无碴轨道和有砟轨道。（）

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第5题

我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。A.正确B.错误

A.A.正确

B.B.错误

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第6题

高速铁路轨道构造的主要种类有有砟轨道和无砟轨道。()

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第7题

我国规定的高速铁路无砟轨道下路基工后沉降标准为（)。

A.30mm

B.15mm

C.15cm

D.30cm

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第8题

时速300-350km区段的基床表层厚度，无砟轨道（)m，有砟轨道为0.7m。A.0.3B.0.5C.0.6D.0.4

时速300-350km区段的基床表层厚度，无砟轨道()m，有砟轨道为0.7m。

A.0.3

B.0.5

C.0.6

D.0.4

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第9题

高速铁路有砟轨道正线应采用（）定尺长的60kg/m无螺栓孔新钢轨。

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第10题

中心水沟宽度不应小于（），深度不应小于2000px（无砟轨道）或2500px（有砟轨道）。

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第11题

高速《技规》规定，直线桥梁自线路中心至作业通道栏杆内侧的净距：200km/h以上铁路有砟轨道桥面应不小于（）m。

A.2.85

B.3.25

C.3.45

D.3.75

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