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[单选题]

假设发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而()。

A.减小

B.增大

C.先增大后减小

D.先减小后增大

答案
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更多“假设发动机活塞销响,响声会随发动机负荷增加而()。”相关的问题

第1题

发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()的敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

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第2题

发动机发出比较低哑的“拍、拍”响声,随转速增高,声音也随之加大,并且伴有较杂碎的声音,排气管有蓝烟,严重时向油底壳串气,功率下降,是属于()敲击声。

A.活塞环

B.连杆轴承

C.活塞销

D.活塞

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第3题

汽油机点火过早异响的现象是()。

A.单缸断火响声不减弱

B.发动机温度越高、负荷越大,响声越强烈

C.变化不明显

D.发动机温度变化时响声不变化

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第4题

发动机发出了一种发闷的响声,但比主轴承松旷敲击声尖锐,是()敲击声。

A.活塞

B.凸轮轴轴承

C.活塞销

D.活塞环

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第5题

发动机发出一种缓和短促的“当、当”的响声,在突然加速时,有连续明显的敲击声,温度改变,响声没有变化,属于()敲击声。

A.活塞敲击

B.活塞环

C.连杆轴承

D.活塞销

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第6题

连杆轴承响的特征有()。

A.在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声

B.单缸“断火”后,响声明显减弱或消失

C.响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化

D.单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱

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第7题

发动机活塞销的结构一般为实心桶形。()
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第8题

某些发动机采用活塞销偏置的措施,其目的是为了减小活塞换向时的冲击。()
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第9题

NT855型柴油发动机活塞销与销座的使用极限间隙为()。

A.+0.038mm

B.-0.038mm

C.0.38mm

D.-0.38mm

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第10题

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

组装发动机活塞连杆组时,检查活塞销座端与连杆小头之间的间隙应小于1mm。()

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第11题

发动机最终向外界输出功的部件是()。

A.活塞

B.连杆

C.活塞销

D.曲轴

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