题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
发动机在怠速时明显为“当、当”的响声,和连杆轴承响声近似,车冷却时较响,车辆热时较轻或消失,当突然加大油门时,就变成“喳、喳”的敲声,排气管有黑烟或蓝烟,属于()的敲击声。
A.活塞环
B.连杆轴承
C.活塞销
D.活塞
答案
查看答案
A.活塞环
B.连杆轴承
C.活塞销
D.活塞
第1题
A.在突然加速时,有明显连续“铛铛”敲击声
B.单缸“断火”后,响声明显减弱或消失
C.响声在怠速时较小,中速时较为明显,发动机温度升高后,响声无变化
D.单缸“断火”时,响声无明显变化,相邻两缸“断火”时,响声会明显减弱
第2题
A.发动机起动后,当怠速运转超过预示时间时,开关型怠速控制阀处于关闭状态
B.发动机起动工作时或刚刚起动后,开关型怠速控制阀开启
C.当怠速触点闭合,且发动机转速下降到规定转速以下时
D.发动机起动后怠速运转超过预定时,开关型怠速控制阀关闭
第6题
A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的
B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关
C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降
D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速
第8题
A.发动机怠速转速高,可有效地降低排气中 CO 浓度
B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。
C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。