下面不属于事件苗头的是()
A.非客运列车超速运行
B.车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站
C.擅自改变非客运列车运行方向行车
D.列车未经清客搭载乘客进入车厂线
B、车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站
A.非客运列车超速运行
B.车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站
C.擅自改变非客运列车运行方向行车
D.列车未经清客搭载乘客进入车厂线
B、车厂内车辆溜逸但未进入正线区间或车站
第2题
A.客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害
B.运营时间设备、设施、备品脱落或掉入轨行区,影响行车的
C.应停载客列车未停站通过
D.接触网(轨)断线或断杆
第4题
A.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加30分钟以上
B.客运列车实际单程运行时间比正常单程运行时间增加45分钟以上
C.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加45分钟以上
D.客运列车实际单程运行时间比正常单程运行时间增加60分钟以上
第5题
A.列车未经清客搭载乘客进入车厂线
B.不具备载客条件的列车上线运营
C.车站紧急停车装置失效或列车达到紧急制动条件时信号保护装置未触发紧急停车模式
D.客运列车车门夹人夹物,设备已检测到,但旁路车门动车,未造成人员伤害
第7题
A.列车晚点30分钟以上1小时以下
B.连续中断正线行车(上、下行正线之一)20分钟以上
C.应停载客列车未停站通过
D.车站实际的停站并上客的客运列车行车间隔比正常行车间隔增加30分钟以上
第8题
A.电客车误进供电区
B.车厂线路由轨顶到轨底贯通断裂
C.车厂内机车、车辆溜动或错误操作,导致与其他车辆或设备发生碰撞
D.应配备驾驶人员驾驶列车运行时,未配备或配备不具备资格的人员