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[判断题]

理论与实践证明:利用点火提前角闭环控制系统能够有效地控制点火提前角,从而使发动机工作在爆燃的临界状态。()

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发布时间：2023-02-12

更多“理论与实践证明:利用点火提前角闭环控制系统能够有效地控制点火提前角,从而使发动机工作在爆燃的临界状态。()”相关的问题

第1题

爆震传感器通过检测发动机的振动强度判断发动机是否有无爆震，ECU 根据爆震传感器的信号去控制点火提前角的调整，实现点火系统的闭环控制（）

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第2题

点火提前角过大或过小都不好，存在一个最佳点火提前角，此时实际示功图与理论示功图最接近。（)

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第3题

使用CNG燃料发动机与使用汽油的发动机相比点火提前角应()。

A.推迟;

B.提前;

C.不变;

D.自动调整。

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第4题

在发动机起动时，电控点火系统控制的点火提前角的大小与空气流量计或进气压力传感器的输出信号无关。（）

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第5题

若要正常起动汽油机，必须具备足够的点火高压与能量、正确的（）、恰当的混合气空燃比及正常的气缸压缩压力4个要素

A.点火提前角

B.点火正时

C.点火控制

D.配气正时

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第6题

最佳点火提前角=（)。

A.初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

B.基本点火提前角+修正点火提前角

C.初始点火提前角+修正点火提前角

D.初始点火提前角+基本点货提前角

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第7题

日本丰田TCCS系统中，实际点火提前角是（)。

A.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火提前角

B.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数

C.实际点火提前角=基本点火提前角×点火提前角修正系数+修正点火提前角

D.实际点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角×点火提前角修正系数

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第8题

点火系统实际点火提前角包括（)。

A.基本点火提前角

B.初始点火提前角

C.最小点火提前角

D.修正点火提前角

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第9题

实际点火提前角中不包括（)。

A.初始点火提前角

B.基本点火提前角

C.启动点火提前角

D.修正点火提前角

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第10题

汽车起动时,实际点火提前角等于初始点火提前角。()

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第11题

影响点火提前角的因素有哪些？

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