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[多选题]

拨道后曲线各点正矢的总和,以及()应相等,这是绳正法曲线拨道原理和求算计划正矢或修正正矢的主要理论根据。

A.拨道前实量正矢

B.计划正矢

C.修正计划正矢的总和

D.实量正矢总和

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更多“拨道后曲线各点正矢的总和,以及()应相等,这是绳正法曲线拨道原理和求算计划正矢或修正正矢的主要理论根据。”相关的问题

第1题

拨道后曲线各点正矢的总和,与拨道前实量正天的总和均应相等,这是绳正法曲线拨道原理的主要理论根据。()
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第2题

绳正法曲线拨道时,某点如有拨动,向外拨则正矢增大,向里拨则正矢减少,正矢变化量与拨量相等,并影响两邻点正矢向相反方向变化,变化量各为某点拨量的()倍。

A.0.5

B.1

C.1.5

D.2

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第3题

下列___属于绳正法拨正曲线的基本要求。

A.曲线两端直线轨向不良,应事先拨正;两曲线间直线段较短时,可与两曲线同时拨正。

B.在外股钢轨上用钢尺丈量,每10m设置1个测点(曲线头尾是否在测点上不限)。

C.在风力较小条件下,拉绳测量每个测点的正矢,测量3次,取其平均值。

D.按绳正法计算拨道量,计算时不宜为减少拨道量而大量调整计划正矢

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第4题

曲线上各点正矢差之代数和为零,即曲线终点的___等于零。

A.计划正矢

B.现场正矢

C.拨量

D.正矢合计

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第5题

通过计算,曲线拨后正矢合计应与实量正矢合计、计划正矢合计相等。()
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第6题

圆曲线上曲线拨道和正矢之间的计算公式为:任一点拨后正矢=该点拨前实量正矢+该点拨量-(前点拨量+后点拨量)/2。()
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第7题

直缓点后,其他各点正矢=前点正矢+缓和曲线正矢递增量。()
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第8题

绳正法曲线拨道,若遇到道口、信号机等控制点时,线路不能拨动或拨量受限,此时可进行适当调整,调整方法有调整计划正矢和试算修正两种。()
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第9题

设某一曲线的圆曲线正矢为50mm,缓和曲线长为50m,试求缓和曲线各点的正矢。

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第10题

09-32捣固车在采用4点法的情况下,以前部张紧小车到后张紧小车的弦的长度作为测量基准,其拨道误差是根据来自测量值传感器和拨道量传感器(附加的目标值)的正矢比确定的。()
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第11题

工务日常养护维修中采用绳正法整正曲线方向,拨量计算中可能要对计划正矢进行两次修正,修正的目的是什么?

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