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[单选题]

下列不属于引起发动机水温过高故障的是（)。

A.曲轴弯曲变形

B.冷却系统中水量不足

C.风扇皮带过松或损坏

D.冷却系中水垢过多

答案

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发布时间：2022-05-18

更多“下列不属于引起发动机水温过高故障的是()。”相关的问题

第1题

下列属于引起发动机水温过低故障的是（)。

A.发动机长时间轻负荷低速工作

B.各连接管或接头松动

C.各连接管或接头破裂

D.水泵衬垫损坏

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第2题

当发动机水温过高，或者发动机负荷过大的时候，会切断空调压缩机电磁离合器的电源，空调压缩机停止工作。（)

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第3题

导致发动机冷却系水温过高的原因说法错误的是（)

A.节温器常开

B.冷却水道有杂物

C.散热器片变形

D.风扇皮带过松

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第4题

甲技师说风扇皮带过松会导致发动机水温过高;乙技师说水箱缺水会导致水温过高。下面说法正确的是（)

A.甲和乙都是错误的

B.甲是正确的

C.乙是正确的

D.甲和乙都是正确的

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第5题

关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的是（)

A.水温传感器故障

B.燃油压力调节器故障

C.转速传感器故障

D.氧传感器故障

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第6题

关于电控发动机起动困难的原因，以下说法正确的是（)

A.水温传感器故障

B.进气温度传感器故障

C.转速传感器故障

D.都有可能

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第7题

（)是诊断电控发动机怠速过高故障的正确做法。

A.检查发动机温度是否正常

B.检查进气温度传感器是否有故障

C.检查进气管是否漏气

D.检查油压是否过高

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第8题

下列关于奥迪车系静态电流的检测说法不正确的是（)

A.通常情况下，过高的静态电流消耗也可能由一般性的电器故障引起的;

B.舒适系统CAN总线和信息系统CAN总线的睡眠和唤醒功能出现问题时，将会降低静态工作电流;

C.如果所有的控制单元都一起休眠或唤醒，无法使用自诊断仪器判断故障位置;

D.可利用拔熔断丝的方法来判断静态电流过高是否由于电器线路内的故障引起的。

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第9题

以下（)是电喷发动机怠速转速过高的原因之一。

A.怠速控制阀有故障

B.车速传感器有故障

C.喷油器线圈断路

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第10题

以下（)不是电喷发动机冷车起动困难的根本原因。

A.水温传感器有故障

B.点火能量不够

C.车速传感器有故障

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第11题

冬季发动机水温过低起步则可能引起“起步熄火”。此题为判断题(对，错)。

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