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[判断题]

当发动机水温达到70°时才允许全负荷工作。()

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第1题

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作

化油器式发动机在进行怠速装置调整时,发动机的水温应在70~80℃,阻风门应(), 配气相位、点火系工作正常,化油器的进气歧管接头处无漏气现象。

A.打开30%

B.半开

C.打开60%

D.全开

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第2题

当发动机水温过高,或者发动机负荷过大的时候,会切断空调压缩机电磁离合器的电源,空调压缩机停止工作。()
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第3题

下列属于引起发动机水温过低故障的是()。

A.发动机长时间轻负荷低速工作

B.各连接管或接头松动

C.各连接管或接头破裂

D.水泵衬垫损坏

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第4题

发动机启动后,须低速动转一段时间,待发动机转速稳定,使发动机温度达到()后,方可带负荷运转。

A.50℃±5℃

B.60℃±5℃

C.70℃±5℃

D.80℃±5℃

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第5题

对于 CO 的生成机理,以下哪些叙述是正确的()。

A.发动机怠速转速高,可有效地降低排气中 CO 浓度

B.当汽车急剧减速时,造成混合气瞬时过浓,致使燃烧状况恶化,排气中 CO 浓度将显著增加。

C.通常 CO 在小负荷和全负荷时排放量增加。

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第6题

发动机在水温达70~80℃时,突然开大节气门,如无突爆声,说明点火时刻()。

A.正确

B.略早

C.过迟

D.过早

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第7题

系统规划及建设管理业务工作标准中要求:负荷监控面应逐步达到本地区电网用电负荷的()。

A.70%以上

B.70%

C.75%

D.75%以上

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第8题

燃气汽车起步前,发动机水温应达到()。A:30℃以下B:40℃以下C:40℃以上

燃气汽车起步前,发动机水温应达到()。

A:30℃以下

B:40℃以下

C:40℃以上

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第9题

下列空压机管理描述错误的是()A.在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2

下列空压机管理描述错误的是()

A.在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2车空压机工作;

B.在双日,TCMS启动Tc2车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc1车空压机工作。

C.当主压缩机持续打风超过10分钟,总风压力仍未达到900kPa,则TCMS输出驱动两台压缩机打风。

D.压缩机的工作状态由VCM进行监视,当主压缩机故障时,TCMS驱动从压缩机进行打风。

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第10题

当汽车采用高速行驶时()。

A.空气阻力功率增加

B.发动机燃油消耗率增加

C.发动机负荷率减少

D.滚动阻力功率增加

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第11题

当发动机排气温度超过()℃时,安全保护起作用,应自动关机停车。

A.60

B.70

C.80

D.90

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