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[判断题]

按目视飞行规则签派放行飞机飞行前,必须确认获得的天气实况报告和预报或两者的组合,表明从签派放行飞机飞行时刻起至飞机抵达签派放行单中所列各机场为止的时间内,整个航路的云底高度和能见度处于或高于适用的目视飞行规则最低标准的要求()

答案

更多“按目视飞行规则签派放行飞机飞行前,必须确认获得的天气实况报告和预报或两者的组合,表明从签派放行飞机飞行时刻起至飞机抵达签派放行单中所列各机场为止的时间内,整个航路的云底高度和能见度处于或高于适用的目视…”相关的问题

第1题

高高原机场运行前,在一般机场签派放行的基础上,还需重点检查哪些内容?()

A.飞机是否处于高高原机场运行的适航状态

B.放行飞往不加油机场的航班,检查携带的多航段燃油量是否符合公司的油量政策

C.飞行机组的状况是否符合飞行运行要求

D.以上都是

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第2题

在签派放行单中指定的备降机场的天气预报必须表明在飞机预计到达该备降机场的前后()分钟的时间段内,天气条件等于或高于公司对该机场规定的备降最低运行标准,否则飞行签派员或机长不得允许该次飞行继续飞往所签派放行的机场

A.15

B.20

C.60

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第3题

实施不可预期燃油政策最低5%需满足几方面要求()

A.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、运行评估及风险管理、人员培训

B.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、运行评估及风险管理

C.飞机性能监控、签派放行、飞行中监控、人员培训

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第4题

签派或放行飞机时考虑安全备降的参考有哪些()

A.机长和签派员的协调

B.确保飞行机组与签派之间的通讯联系

C.燃油装载

D.机组成员的搭配和机长资格

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第5题

一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z,如果不需要重新签派放行,它最晚的起飞时间应为()。

一架国际飞行的飞机在中途机场落地时间为1805Z,如果不需要重新签派放行,它最晚的起飞时间应为()。

A.2005Z

B.1905Z

C.0005Z

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第6题

机长应当确保在飞行期间发生的所有机械不正常情况,都能在该飞行时间结束时如实填入?()

A.飞机飞行记录本

B.签派放行单

C.飞行任务书

D.机长报告

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第7题

某国际定期飞行的飞机在中途机场落地时间1805Z,不需要重新进行签派放行,它的最晚起飞时间是:()。

A.0005Z

B.2005Z

C.1905Z

D.0035Z

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第8题

飞行前和飞行后的职责按分配。()

A.仪表区域

B.机长和副驾驶

C.操纵飞机的驾驶员(PF)和监控飞机的驾驶员(PM)

D.责任区域

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第9题

CCAR121部规定的合格证持有人应当在何处中规定飞机飞行记录本的格式及填写、使用和保存要求?()

A.维修工程管理手册

B.运行规范

C.飞行签派手册

D.飞行部管理手册

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第10题

国际航空承运人必须携带上飞机的文件副本?()

A.装载舱单,飞行计划,签派单

B.签派放行单、飞行计划,重量和平衡放行单

C.签派放行单,装载舱单

D.签派放行单和油单

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第11题

在任何国内运行的航班上必须携带的文件副本是()。

A.装载舱单和签派放行单

B.签派放行单和重量平衡单

C.签派放行单、装载舱单和飞行计划

D.飞行任务书和航行资料

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