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[判断题]

机车旁承一般使用机油润滑,油压减振器采用仪表油为工作油。()

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更多“机车旁承一般使用机油润滑,油压减振器采用仪表油为工作油。()”相关的问题

第1题

在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。
在东风4型内燃机车上,一、三轴设置垂向油压减振器,而()不设垂向油压减振器,主要是机车沉浮振动时,选配的油压减振器有良好的阻尼效果。

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第2题

横向油压减振器主要减弱机车在运行过程中的侧滚与摇摆等不良运动。()
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第3题

轨道车车体和转向架之间设立了静挠度较小二系悬挂装置,核心为()。

A.轴箱弹簧

B.液压减振器

C.旁承

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第4题

GK1F机车润滑油压()Kpa以下报警

A.100

B.150

C.250

D.300

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第5题

机车风泵(NPT5)的润滑油压应为()上下。

A.400Kpa

B.440Kpa

C.490Kpa

D.550Kpa

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第6题

机车柴油机活塞一般采用()冷却。

A.冷却水

B.空气

C.机油

D.冷却水与空气

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第7题

铁路车辆采用的减振器按结构特点又可分为摩擦减振器和()。

A.垂向减振器

B.横向减振器

C.轴箱减振器

D.液压(又称油压)减振器

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第8题

设备润滑管理是指企业采用先进的管理方法,合理选择和使用(),采用正确的给油方式以保持机械摩擦副良好的润滑状态等一系列管理技术措施。

A.润滑油

B.润滑剂

C.机油

D.机械油

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第9题

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。A.和车体连接采用单牵引拉杆装置B.横向油压减振器和

关于CRH1A型动车组转向架下列说法错误的是()。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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第10题

GKIC机车车体与转向架之间的连接装置是有心盘和旁承结构。()
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第11题

机车车体4个旁承座孔是构架整体组装加工的()。

A.设计基础

B.工艺基础

C.定位基础

D.起始基础

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