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第1题
列车调度员接到THDS预报客车疑似抱闸预报信息后，下列哪种处置方式是正确的：（)。
A.通知列车立即使用常用制动停车检查
B.通知列车立即使用紧急制动停车检查
C.安排列车在前方站停车检查
D.通知车站加强监护注意列车运行状态
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第2题
列车运行发现车辆抱闸时，应立即使列车停车。由车辆乘务员检查处理。（)
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第3题
乌西辆技〔2009〕197号文件规定段查询中心接到热轴信息后立即调阅甩扣车辆轴承预报站及上一探测站THDS设备的监测数据，如发现THDS设备监测数据可能有误，应立即通知相关运用车间维修组安排人员对有疑问的THDS设备进行现场检查。运用车间动态维修组应在()小时内将检查结果上报技术信息科。
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第4题
客车热轴预报标准微热跟踪,预报微热时,由红外线调度员负责跟踪、分析、判断。如果热级有升级按强热对待。客车强热通知车辆乘务员处理,激热不用停车。（)
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第5题
段级监控中心应用对上级下发的重点车辆和（)预报的故障车辆进行重点检查。
A.外局探测站
B.总公司
C.临近探测站
D.以上都不对
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第6题
监测站THDS调度员在对出局的热轴车辆，应及时通知（)。
A.列车调度
B.车辆调度
C.接车局THDS调度员
D.列车前方停车作业列检
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第7题
段监控中心设（)人员对各类车辆的图像信息进行人工检查。
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第8题
在不得已情况下,列车必须退行时,车辆乘务员(无车辆乘务员为指派的胜任人员)应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动阀(紧急制动装置)或使用列车无线调度通信设备通知司机,使列车停车。()此题为判断题(对，错)。
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第9题
使用变径接头方法处理故障完毕，开车后，车辆乘务员无须监控故障车有无异震、异味，对其他带空气弹簧车辆监控有无异震，前方营业站站台侧检查本车技术状态（）
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第10题
在入所检修处理流程中，由（)对报警故障进行检查确认，并反馈检查确认情况。
A.作业班组
B.动车段监控值班员
C.行车调度员
D.车辆乘务员
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第11题
列车常用制动起紧急，二次分段查找，尾部乘务员立即赶到列车前半部分的中部，乘务员赶至列车前半部分的中部位置，关闭列车前半部分中部位置车辆的折角塞门，上车查看前端车辆风表的压力，确认达到定压后通知司机减压170kPa（）此题为判断题(对，错)。
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