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第1题
动车组采用机车调车作业时，随车机械师或动车段（所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（)
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第2题
动车组采用机车调车作业时，（)或动车段（所)胜任人员负责过渡车钩和专用风管的安装与拆卸、电气连接线的连结与摘解并打开车门。
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第3题
列车机车与动车组过渡车钩的连结与摘解、软管摘结、电气连接线的连结与摘解，由（)负责。
A.随车机械师
B.机车乘务员
C.列车乘务员
D.调车作业人员
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第4题
动车组重联及摘解作业由()完成。
A.司机及随车机械师共同
B.随车机械师和驻站列检人员共同
C.驻站列检人员
D.司机
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第5题
两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，司机连挂。（)
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第6题
两列动车组重联或解编时，由动车组机械师负责引导，（)确认。
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第7题
动车组采用机车调车作业时，调车人员负责车钩连结与摘解、软管摘结。（)
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第8题
动车组巫联作业由()共同完成。
A.司机与驻站列检
B.司机与随车机械师
C.随车机械师与驻站列检
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第10题
动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由（）负责将动车组处于停放制动状态。
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第11题
需上车顶处理电力机车刮弓时，司机（动车组为随车机械师通过司机)接到“接触网已停电，准许登顶作业”的调度命令后，方可进行验电接地，再登上车顶检查处理。（)
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