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[单选题]

调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个()。

A.作业区域

B.站场

C.调车区

D.咽喉区

答案
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更多“调车工作繁忙、配线较多的车站,可划分为几个()。”相关的问题

第1题

调车作业繁忙车站,牵出线与其相邻线线间最小距离5500mm。()
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第2题

根据调车作业性质,车流特点和车站配线等情况,划分调车机车的作业区域称调车区。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

该端咽喉区有列车进路时不得人工解锁()进路,因作业繁忙执行困难的车站应制定安全措施。

A.调车

B.变通

C.发车

D.接车

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第4题

高速铁路的车站可划分为越行站,中间站,通过站和编组站。()
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第5题

在到发线或衔接正线、到发线而无隔开设备的线路上进行手推调车时,应得到()的准许,由车站胜
任人员监督。

A.车站值班员

B.车站调度员

C.调车区长

D.值班主任

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第6题

基于自升式平台的分段划分特点,平台壳体主要划分为平面分段,沉垫通常划分为几个大的()。‍
基于自升式平台的分段划分特点,平台壳体主要划分为平面分段,沉垫通常划分为几个大的()。‍

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第7题

200—250km/h客专在车站转线调车时,没有车站值班员或集控站改为车站控制时的调车作业,由车站值班员担当调车领导人。()
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第8题

正线、到发线设置、撤除防溜措施后,()应及时向车站值班员报告(一批调车作业中临时停放的车辆除外)。

A.车站人员

B.发车人员

C.调车人员

D.防溜设撤人员

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第9题

200—250km/h客专转线调车时,无信号显示的车站,应将GYK转入目视行车模式,确认进路后方可动车。()
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第10题

港口车站、分区车场和装卸线采用并列布置时,车辆取送按顺序进行,无折返行程、车站咽喉区分担平衡,各车场的调车作业互补干扰,能力大。()
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第11题

调车作业的定义为除列车在运营线路上运行、车站或车厂到发外,一切机车、车辆或列车有目的的移动。()
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