更多“路面结构设计标准轴载为双轮组单轴100kN,轮胎压力()。重载交通路段可根据实际调查的轴载谱采用”相关的问题
第1题
路面设计标准轴载为双轮组单轴()。
A.80KN
B.100KN
C.120KN
D.200KN
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第2题
我国路面设计以双轮组单轴载()为标准轴载。
A.40KN
B.60KN
C.80KN
D.100KN
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第3题
我国路面设计采用轴重为()kN的单轴一双轮组轴载作为设计轴载。
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第4题
单轴双轮(每侧双轮胎)的轴组描述是()
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第5题
弯沉是在标准轴载作用下,路基和路面表面轮隙位置产生的()和(),以0.01㎜为单位。
A.总垂直变形
B.垂直回弹变形
C.垂直变形
D.以上都是
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第7题
根据车辆的轴载重量认定标准:单轴(每侧单轮胎)7吨:单轴(每侧双轮”胎)()吨;并装双轴(每侧双轮胎)18吨(每少2个轮胎减4吨);并装三轴(每侧双轮胎)()吨(每少2个轮胎减4吨)。
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第8题
水泥混凝土路面按设计基准期设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为哪几级?
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第9题
试就沥青路面和水泥混凝土路面设计回答下列问题:①设计依据的力学理论及采用的计算方法如何?②设计指标是什么?③设计参数有哪些?④不同车辆轴载如何计算,轴载的重复作用如何体现?
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第10题
水泥混凝土路面按设计基准期内设计车道所承受的标准轴载累计作用次数分为特重、重、中等、轻4级。()
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