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[单选题]

电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。

A.过充电空阀故障

B.排风1,电空阀故障

C.缓解电空故障

D.制动电空阀故障

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更多“电空位操纵时电空制动控制器置运转位而均衡风缸不充风的原因之一可能有()。”相关的问题

第1题

电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。
电空制动控制器置紧急制动位时,均衡风缸的压力空气先后经()排向大气。

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第2题

DK£­1型制动机,电空控制器手柄置()位,254排风1电空阀得电,机车制动缓解。

A.运转

B.缓解

C.中立

D.制动

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第3题

试述电空制动控制器在运转位,均衡风缸及制动管压力上升缓慢的原因及处理方法?

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第4题

电空制动控制器手柄置紧急制动位,中立电空阀253YV故障将造成制动管压力下降不到零。()
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第5题

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于常闭状态。()
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第6题

电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。
电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。

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第7题

空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。
空气制动阀无论在电空位还是空气位操纵,在缓解位与运转位时单断点微动开关473将处于()。

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第8题

试述空气制动阀在运转位、电空制动控制器在重联位的综合作用?

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第9题

电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。

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第10题

电空制动控制器重联位时,将使()电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路。
电空制动控制器重联位时,将使()电空阀得电,沟通制动管与均衡风缸管的通路。

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第11题

当电空制动控制器失效时,应转“空气位”维持运行,需转换的转换阀代号为()。

A.154

B.153

C.155

D.115

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