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[判断题]

电话闭塞法的行车凭证为发车手信号,信号机不再作为行车凭证。()

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更多“电话闭塞法的行车凭证为发车手信号,信号机不再作为行车凭证。()”相关的问题

第1题

按电话闭塞法行车时,主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机稳定的绿色灯光;出站信号机故障不能开放时,列车进入闭塞区间的行车凭证为绿色许可证和发车手信号。此题为判断题(对,错)。
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第2题

电话闭塞法组织行车时,路票是司机驾驶地铁列车进入区间的唯一凭证,司机接到路票后,应与车站值班站长(或指定胜任人员)进行复诵核对,确认无误后按发车手信号发车()
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第3题

使用路票行车,列车运行至使用电话闭塞法行车的起始车站的出站信号机或发车进路信号机前,列车运行速度低于()时,机车乘务员确认行车凭证后,在5s内顺序按压LKJ-93型监控装置[4]、[出库/8]、[解锁/2]键。

A.40km/h

B.60km/h

C.25km/h

D.45km/h

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第4题

按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为车载信号;列车进入闭塞区间的行车凭证为车载信号绿色灯光对应的速度值及出站信号机稳定的绿色定光。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。此题为判断题(对,错)。
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第5题

按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区
间的行车凭证是(),手信号发车。

A.稳定的绿色灯光,路票

B.闪动的绿色灯光,绿色许可证

C.稳定的绿色灯光,绿色许可证

D.闪动的绿色灯光,路票

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第6题

电话闭塞法是人工办理闭塞的一种方法,是车站之间或车站与段/场之间以()作为确认闭塞区间空闲的凭证。

A.路票

B.发车手信号

C.电话记录号

D.好了手信号

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第7题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业,控车模式按隔离模式运行时,地面信号机显示状态为点灯状态下,行车凭证是发车进路信号机显示的允许运行的信号。()
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第8题

采用电话闭塞法行车时,列车以路票作为占用闭塞区段的凭证,以好了手信号作为动车凭证,一个闭塞区段内仅允许一列车占用。()
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第9题

超速防护自动闭塞的行车凭证为()当车载信号故障时列车改按行车当车载信号与出站()信号机均故障时
,列车改按()行车。

A.出站信号机的进行显示站间,自动闭塞,电话闭塞

B.车载信号与出站信号机的绿色灯光,电话闭塞站间,自动闭塞

C.车载信号与出站信号机的绿色灯光,自动闭塞,电话闭塞

D.车载信号与出站信号机的绿色灯光,站间自动闭塞,电话闭塞

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第10题

移动闭塞列车的行车凭证:()的允许信号。

A.地面信号

B.站务人员的发车手信号

C.车辆段的发车

D.车载信号

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第11题

按站间自动闭塞法行车时,主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机闪动的绿色灯光;出站信号机故障时,改按电话闭塞法办理行车。此题为判断题(对,错)。
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