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[判断题]

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是发车进路信号机显示的允许运行的信号。（)

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发布时间：2022-06-17

更多“CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是发车进路…”相关的问题

第1题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为点灯。（)

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第2题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第3题

列车控制系统CTCS£3级方式人工转换为CTCS£2级方式行车时，列车调度需发布命令。（)

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第4题

CTCS£3级区段应答器提供线路数据、临时限速、过分相、定位、级间转换、公里标、车站名、无线闭塞中心切换等信息。（)

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第5题

在（)运行等级下，若发生由于信号点灯回路中某个元器件故障引起的信号机灭灯故障（在HMI和LOW机上显

在()运行等级下，若发生由于信号点灯回路中某个元器件故障引起的信号机灭灯故障(在HMI和LOW机上显示信号机和编号同时闪烁)，不影响列车运行。

A.CTC

B.ITC

C.IXLC

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第6题

HMI中信号机灯头打叉代表（)。A.该信号机处于CTC状态（实际为灭灯显示)B.主信号控制级C.引导信号控

HMI中信号机灯头打叉代表()。

A.该信号机处于CTC状态(实际为灭灯显示)

B.主信号控制级

C.引导信号控制级

D.ATP控制

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第7题

防护信号机处于关闭状态时，主付灯丝断丝后，相应信号复示器亮闪动的绿色灯光，处于开放状态时，主付灯丝断丝后，相应复示器灭灯。此题为判断题(对，错)。

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第8题

排列进路时，先按压进路始端的信号按钮，排列进路表示灯点亮，再按压进路终端信号按钮，待道岔转换到规定位置后，排列进路表示灯灭灯，进路形成，进路始端防护信号机开放。此题为判断题(对，错)。

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第9题

铁路信号系统中，CTCS是指()

A.车站信号自动控制系统

B.行车调度指挥管理系统

C.列车运行自动控制系统

D.中国列车运行控制系统

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第10题

列车自动驾驶AM启动按钮灯按压生效后会保持绿灯（)。A.常亮B.闪烁C.灭灯D.变黄灯

列车自动驾驶AM启动按钮灯按压生效后会保持绿灯()。

A.常亮

B.闪烁

C.灭灯

D.变黄灯

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第11题

反向空闲表示灯亮灯表示反向区间空闲，灭灯表示反向区间被占用。此题为判断题(对，错)。

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