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[判断题]

对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓测量仪每半年至少检查1遍()

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更多“对磨耗达到轻伤的钢轨、道岔及调节器应使用钢轨轮廓测量仪每半年至少检查1遍()”相关的问题

第1题

道岔基本轨垂直磨耗,50kg£¯m以下钢轨,在正线上超过()mm,禁止使用。

A.8

B.7

C.6

D.5

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第2题

对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()

对线路上钢轨波浪型磨耗、钢轨肥边、马鞍型磨耗、焊缝凹陷及鱼鳞裂纹等病害,应使用打磨列车或()进行打磨。

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第3题

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。A.0.5mmB.1mmC.1.5mmD.2mm

钢轨顶面波浪形磨耗谷深超过()时为钢轨轻伤。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第4题

到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。A.总磨耗16mmB.垂直磨耗10mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗17m

到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。

A.总磨耗16mm

B.垂直磨耗10mm

C.侧面磨耗16mm

D.侧面磨耗17m

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第5题

无缝线路轨道结构应具备哪些条件?

A.路基稳定,无翻浆冒泥及下沉挤出等路基病害

B.一级碎石道砟,道床清洁、密实、均匀。跨区间无缝线路道岔范围内道床肩宽450mm

C.应使用混凝土枕、混凝土桥枕,混凝土宽枕可保留,弹条扣件。特殊情况可使用木枕及分开式扣件

D.普通无缝线路应采用50kg/m及以上钢轨,跨区间及区间无缝线路应采用60kg/m及以上钢轨

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第6题

在电气化铁路上更换钢轨、夹板及道岔主要部件时,应先设好临时回流电线。此题为判断题(对,错)。
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第7题

对线路上()马鞍形磨耗、焊缝凹陷等病害,应使用打磨列车或小型打磨机进行打磨。

A.钢轨光带不良

B.波浪形磨耗

C.钢轨肥边

D.鱼鳞裂纹

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第8题

钢轨大修周期(直线或曲线半径2000m及以上)应按规定的线路累计通过总质量确定,50kg£¯m无缝线路曲线半径2000m及以上混凝土枕地段,道岔累计通过总质量需达到___Mt。

A.500

B.550

C.600

D.700

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第9题

道岔基本轨垂直磨耗在正线上超过6mm时应及时更换。此题为判断题(对,错)。
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第10题

伸缩调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过()禁止使用。A.5mmB.6mmC.4mmD.7mm

伸缩调节器基本轨或尖轨的垂直磨耗超过()禁止使用。

A.5mm

B.6mm

C.4mm

D.7mm

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第11题

在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。

在桥上或隧道内的轻伤钢轨,应及时进行()。

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