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[主观题]

到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。A.总磨耗16mmB.垂直磨耗10mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗17m

到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。

A.总磨耗16mm

B.垂直磨耗10mm

C.侧面磨耗16mm

D.侧面磨耗17m

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更多“到发线上75kg/m钢轨头部()为钢轨轻伤。A.总磨耗16mmB.垂直磨耗10mmC.侧面磨耗16mmD.侧面磨耗17m”相关的问题

第1题

75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过()时为重伤钢轨。A.15mmB.17mmC.29mmD.21mm

75kg/m钢轨头部侧面磨耗超过()时为重伤钢轨。

A.15mm

B.17mm

C.29mm

D.21mm

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第2题

高速铁路到发线应该采用()钢轨,不得使用再用轨;其余站线宜采用50kg/m钢轨。

A.43kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m

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第3题

我国城市轨道交通在正线上都选用()钢轨以适应重型钢轨发展的趋势。

A.43kg/m

B.50kg/m

C.60kg/m

D.75kg/m

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第4题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨,在容许速度大于120km/h的到发线上超过()mm时,应判断为重伤

A.6

B.8

C.10

D.12

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第5题

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时为轻伤。《修规》第3.9.13条

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.12mm

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第6题

Vmax≤120km/h正线、到发线及其他站线,60以下~50 kg/m型钢轨, 头部垂直磨耗达()时判为重伤

A.9mm

B.10mm

C.11mm

D.12mm

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第7题

A-E-O-001 4 2 3高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在除正线、到发线外的其他站线上超过()mm时,应判断为重伤

A.6

B.8

C.10

D.12

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第8题

高猛钢整铸辙叉垂磨重伤标准:辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(),50Kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60Kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120Km/h正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm;可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗()超过6mm
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第9题

我国标准钢轨有75kg/m,其钢轨高度为()mm。
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第10题

100m定尺钢轨大多数为()钢轨

A.60kg/m

B.75kg/m

C.50kg/m

D.43kg/m

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