更多“一号线信号系统提供()列车控制等级。”相关的问题
第1题
一号线列车HMI车辆故障提示分为()个等级。
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第2题
正常模式下开关门命令由信号系统提供,站台门系统PSC柜内接收信号系统开关门使能及命令后,将其通过硬线连接至单个门DCU上,由DCU接收信号系统、PSL、IBP发出的开关门使能及命令并控制门体进行开关门动作。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
南京地铁一号线列车的停放制动采用的是弹簧实施的形式,停放制动系统是由压力空气来控制的,当停放制动缸中的空气压力达到时制动必须缓解,在停放制动缸中压力空气下降到之前停放制动必须全部实施。()
A.3.8bar,3.3bar
B.3.5bar,3.0bar
C.4.8bar,3.3bar
D.4.8bar,3.0bar
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第4题
3号线车载信号系统,中继器可确保列车两端设备通信稳定。()
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第5题
3号线信号系统,列车到达运营停车点时,TOD将速度降为0km/h。()
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第6题
ATP车载功能负责列车运行安全,并提供信号系统和司机间的接。()
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第7题
南京地铁一号线列车最高运行速度为80KM£¯h。()
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第8题
南京地铁一号线列车半自动车钩钩头间隙测量值不大于()。
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第9题
地铁的信号系统是用于指挥和控制列车运行的设备系统,是安全行车的重要保证,也是列车通过能力和输送能力决定因素之一,影响着地铁的行车速度和行车间隔时间。()
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第10题
一号线列车一个受电弓最多可同时给()个辅助逆变器供电。
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第11题
一号线列车HMI屏红色表示?
A.门锁闭到位
B.门开到位
C.门存在主要故障
D.门检测到障碍物
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