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更多“复合式衬砌是采用内外两层衬砌，外层用喷锚作初期支护，内层用模筑混凝土做二次衬砌的永久结构，初期支护与二次衬砌之间应施做()。”相关的问题
第1题
A.复合式衬砌由内外两层复合而成
B.初期支护常采用喷射混凝土、锚杆、钢筋网、钢支撑等支护形式
C.二次衬砌常采用现浇混凝土衬砌
D.两次衬砌之间采用防水夹层措施
第3题
新建时速300～350km客运专线隧道衬砌不应采用()。
A.直墙式衬砌
B.复合式衬砌
C.喷锚衬砌
D.曲墙式衬砌
第4题
采用复合式衬砌的隧道，初期支护与二次衬砌之间应铺设防水板，防水板厚度不得小于()。
A.0.6mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.1.2mm
第7题
当隧道衬砌总腐蚀厚度大于10cm时，宜采用()进行修补。
A.抹补法
B.补筑法
C.喷补法
D.镶补法
第9题
A.支护为联合型复合衬砌
B.第一次柔性衬砌与围岩共同工作
C.第二次衬砌承受主要荷载作用
D.设置锚杆可提高原岩体强度
E.根据施工量测信息控制施工程序
第10题
下列()方法可以减小渠道整体受冲刷的程度。
A.用混凝土衬砌，取代土渠
B.多采用弯道，降低流速
C.拆除跌水、采用明渠直连
D.拆除衬砌，采用土渠
