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[判断题]

在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记带电设备。()

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更多“在设备较复杂的区段作业时,应附页画出作业区段简图,标明停电作业范围、接地线位置,并用红色标记带电设备。()”相关的问题

第1题

采用调车(转场)方式办理行车作业的支线区段,基本闭塞设备停用改电话闭塞行车时,调车(转场)车列凭()由车站出发。

A.出站信号机显示的允许运行信号

B.调车信号显示的允许运行信号

C.《调车(转场)通知书》

D.路票

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第2题

CTCS£­3级以及信号机常态灭灯的CTCS£­2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业,控车模式为CTCS£­2级控车时,地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。()
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第3题

井下施工测量过程中应注意的事项有()。

A.观察前,应根据工程需要,合理选择不同级别的测绘仪器,并按规定进行各项检验和校正。工作前必须准备好测量仪器、工具及记录本等

B.现场施工测量、搬站运输、上下井时应切实保证仪器设备安全,完工后及时清点、擦拭,整理好使用过的工具和记录本,严防损坏和丢失

C.在有矿车或其他机械运输的巷道内测量作业时,应事先与有关部门、人员联系,在测量作业区段内严禁车辆通行、机械运转

D.测量作业中应加强前后瞭望,做好监护,保证仪器与人员安全

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第4题

通用航空的主要特点():①飞行高度低,易撞障碍物。②导航设备少,机动飞行多,易迷航。③具体作业任务时

通用航空的主要特点():①飞行高度低,易撞障碍物。②导航设备少,机动飞行多,易迷航。③具体作业任务时,对天气要求高。④飞机小,对复杂气象的适应性差。

A.①②③

B.①②④

C.①③④

D.①②③④

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第5题

在电气化车站及区段上下班或作业时,严禁向空中抛扔物品。()
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第6题

编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。
编组站、区段站在到发线、调车线以外的线路上停留车辆,不进行调车作业时,应连挂在一起,并须拧紧()车辆的人力制动机或以铁鞋();()等牢靠固定。

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第7题

在管道吊装作业中,系结管材和设备时应尽量使用绳索打结方法。()
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第8题

临时设备故障,原则上停止经由信号设备停用区段接发车作业。()
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第9题

通用航空主要特点是飞行高度低,易撞障碍物;导航设备少,机动飞行多,易迷航;具体作业任务时,对天气要求高;飞机小,对复杂气象的适应性差。()此题为判断题(对,错)。
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第10题

非正常接发列车作业时,在语音记录装置故障时,车务应急值守人员应()布置接发车进路。

A.书面电报纸

B.书面调度命令纸

C.手持通信设备

D.GSM-R

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第11题

设备异常运行可能危及()时,应停止设备运行。在停止运行前除必须的运行维护人员外,其他清扫、油漆等作业人员以及参观人员不准接近该设备或在该设备附近逗留。

A.安全运行

B.设备安全

C.人身安全

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